TEST Citroen Berlingo XTR 1.6 HDi – Osobní dodávka
Tak trochu netradičně začnu svůj test od konce. Berlingo je v pořádku zpátky u dodavatele a já cestou domů stále přemítám, co má tento francouzský užitkáč vlastně představovat. Vůz stojí na pomezí mezi prostorným osobním autem a čistě praktickou malou dodávkou. Vnitřní prostor pro posádku, u kterého je nutno vyzdvihnout velké množství různých schránek a přihrádek, je komfortní a pro 4 lidi příjemně prostorný. Naopak pohonné ústrojí vozu jasně evokuje příslušnost k užitkovému rodokmenu. Nelze zapomenout ani na fakt, že se v případě
TEST Citroën DS3 1.6 THP 155 – Baby nebude sedět v koutě
Většinou v běžné praxi bývá zvykem, že nejmenší vozy pomyslné značky tvoří základ nabídky a jsou na tom tak nějak nejhůř po všech stránkách s výjimkou ceny. Není to nic překvapivého a je to naprosto logické. Postupným listováním katalogem a stoupáním ve třídách by se parametry vozů z nabídky měly zlepšovat. Vůz Citroën DS3 také tvoří základ v nabídce rodiny DS, nicméně s motorem 1.6 THP vystupuje z řady a rozhodně se nehodlá držet běžného scénáře. Nedá se říct, že by
TEST Citroën DS5 2.0 HDi A/T – něco za něco
Nedávno jsme Vám přinesli retro test, z pojmenování doslova “božského”, Citroënu DS21. Nyní tu máme jeho aktuálního nástupce, ale jen co se označení této zajímavé řady vozů týče. Jinak než písemně se totiž ani sama automobilka netroufá s ikonickým DS19 a DS21 nijak spojovat, a to je opravdu správný přístup. Každopádně Citroën s vozy DS3, DS4 a DS5 projevil opět velkou odvahu, která se očividně vyplatila, jelikož na trhu řada DS k propadáku rozhodně nepatří. Design Citroënu DS5 je snad
TEST Citroën DS21 – S klidnou hlavou ve velkém stylu
Znáte ten pocit, když od malička sníte o projížďce ve voze, o kterém s jistotou víte, že ho nikdy nebudete mít, a bude pro Vás životní výhrou vůbec spatřit ho na vlastní oči? A znáte ten pocit, když si Váš kamarád tento vůz koupí, zrenovuje jej a bez mrknutí oka Vám ho svěří na celodenní test? Citroën DS byl představen veřejnosti v roce 1955 na autosalonu v Paříži, a díky svému nadčasovému designu a technickým řešením sklidil obrovský úspěch. Auto
TEST Citroen DS3 1.6 THP – Auto pro holky?
Píše se rok 2009 a na světlo světa se prodírá první kousek z nově vznikající divize Citroen DS. Název odkazující na řadu model DS z přelomu šedesátých a sedmdesátých let zde nemá opodstatnění. Aktuální smýšlení divize DS používající vlastní znak je zaměřeno především na mladé řidiče, kteří od svého citroenu očekávají vyšší individualitu a lepší jízdní výkony než od klasických modelů. K dnešnímu dni jsou v nabídce DS celkem tři modely vycházející ze standardních C3, C4 a C5. Měl jsem možnost otestovat nejmenší z nabízených
TEST Citroën C4 1,6 HDi Exclusive – Zraje jako víno
První generace Citroënu C4 se objevila již v roce 2004 a nahradila tak docela úspěšnou Xsaru. Nezapřela dávku extravagantnosti, s originálními oblými tvary exteriéru a interiéru (vzpomeňme volant s pevným středem) útočila na kreativní stránku potenciálních zájemců o nový vůz. Nabídla i slušné jízdní vlastnosti a solidní odhlučnění kabiny. Některé detaily jí však stále bránily v masovějším průniku do nejvyšších příček v tabulce prodejů. Dnes se pokusíme zjistit, jestli nová generace tyto detaily vzala v potaz a zároveň zda generační krok vpřed neučinil novou C4 méně
TEST Citroen DS3 Racing: Hot-Hatch, co nekouše!
Těsně na začátku zimy se nám do redakce dostal další slibně vypadající Hot-Hatch, tentokráte z dílny Citroenu. Ano, skvěle vypadající DS3 Racing! Byl jsem na něj opravdu velmi zvědavý, jelikož jsem loni jezdil s MINI JCW a to pro extrovertní Citroen nebude snadné překonat. Pokud jsem o JCW v černo-červené kombinaci řekl, že je až moc nápadné, tak DS3 je ještě o level dále – černá barva, oranžová kola, střecha, zrcátka a spousta Racing nálepek… nechybí ani šachovnice! No a
TEST Citroën C5 Tourer 3.0 HDi
Vďaka Citroënu sme dostali možnosť vyskúšať koráb strednej triedy – model C5. Celkom príjemné riešenie, vravím si. Z údivu však nevychádzam od chvíle, čo auto, v deň predania stojí predo mnou. Pýtate sa prečo? Na túto otázku existuje veľmi jednoduchá odpoveď: najvyššia výbava, najsilnejší motor, krásne kolesá a to všetko zabalené do praktickej karosérie Tourer. Hlavou mi vtedy preletela jediná myšlienka: „Toto bude veľmi zaujímavý týždeň!“ Počas vybavovania nevyhnutných formalít som sa niekoľko krát pristihol, že jedným okom stále pozerám von oknom na
