TEST Hyundai Santa Fe 2.2 CRDI 4×4 Premium
Hyundai útočí na příčky ve všech segmentech a není divu, že s novou generací středně velkého SUV si brousí zuby na svou mainstreamovou konkurenci v daném segmentu. Jenže korejská značka je tak sebevědomá, že veřejně tvrdí, že nová, již třetí generace modelu Santa Fe zatopí i prémiovým zástupcům třídy z Německa. Hmmm, tak to se na to pojďme podívat. První setkání se Santa Fe tváří v tvář působí velmi pozitivně. Design exteriéru je klasickou směsí fluidního designu, který je pro
TEST Opel Insignia SportTourer BiTurbo
Opel Insignia k nám přijíždí v nejsilnější dieselové motorizaci a s pohonem pouze předních kol. I přes velmi sportovní název modelu SportTourer BiTurbo nečekejte výrazné výkonové zázraky. Čtyřválcový dvoulitr poskytuje výkon 143 KW a 400 Nm točivého momentu. Na stovku se německý, elegantní kombík dostane za 8,9 sekundy. Vím, že není obvyklé začínat rovnou technickými údaji, ale to jen abychom měli jasno, že se opravdu nejedná o sportovní model a už vůbec ne o trhače asfaltu. V běžném provozu se
TEST Mercedes-Benz CLS 350 CDI Shooting Brake
Je to přes 8 let, co Mercedes-Benz představil odvážné, čtyřdveřové coupe CLS. V tehdejší době to byl velký úlet a auto poslalo všechny do kolen. Bylo zbožňováno, obdivováno a hlavně posloužilo jako vzor pro ostatní zástupce této třídy. Nebýt CLS, tak dnes nemáme Passat CC, ani třeba 6 GranCoupé. Ano, první CLS dalo za vznik třídě čtyřdveřových coupe a Mercedes-Benz si zaslouží velký obdiv, že měl odvahu s tak radikálním modelem vůbec vstoupit na trh. V současnosti na trhu jezdí
TEST Land Rover Freelander 2013 TD4
Land Rover nadělil svému Freelanderu facelift, a tak k nám ve verzi pro rok 2013 přijíždí, abychom jsme se mu podívali na zoubek. Při pohledu na exteriér vozu dnes již nemůžeme očekávat žádná velká překvapení. Jedná se o generaci Freelanderu, která se po našich silnicích a nutno dodat, že v nemalých počtech, prohání již hezkou řádku let. A to je na designu exteriéru tohoto konkrétního modelu více než patrné. Verze Sport svým bodykitem z velké části jeho věk maskovala. Standartní verze
TEST Škoda Superb Combi Outdoor 1.8 TSI – Nepřipravený skaut
Vzpomínáte si ještě na první generaci Subaru Outback, která se dnes považuje za prvního průkopníka kombíků, jejichž vlastnosti se skvěle hodí také na nezpevněné cesty a vůbec mimo silnice obecně? Tzv. “Allroady“ dnes dělá po vzoru Subaru (které loni oslavilo 40 let symetického pohonu 4×4) už kde kdo… namátkou zmíníme např. Audi se svou A6 Allroad, VW Passat Alltrack, Volvo XC70 nebo také naší Škodovku s modelem Octavia Scout. A když už mluvíme o Škodovce, máme tu dalšího hráče ve
TEST Honda Civic 2.2 Executive – úsporná devítka
Testovací týden ve společnosti Hondy byl pro mě v tomto případě tak trochu neobvyklý. S kosmickým Civicem deváté generace jsem totiž absolvoval, tak trochu nečekaně, rozsáhlý výlet po Evropě a za pouhé tři dny najezdil něco přes 2300 km. Jak se mi v Civicu jelo a jaké mám dojmy z cestování v hatchbacku střední třídy? Nutno říci, že jsem si na něj během onoho prodlouženého víkendu udělal skoro až citovou vazbu… Začněme popořadě. Do redakční garáže nám přibyl černý Civic s turbodieselovým čtyřválcem 2.2 o výkonu
TEST Ford Mustang GT Convertible – Back to 70‘s
Americké muscle cars 60. a 70. let byly vždy velmi specifickou sortou vozů. Velký motor s brutálním zvukem, neuvěřitelně nízký litrový výkon, dvou ventilová technika OHV, gumový podvozek a legendarní ‘‘benjo‘‘ vzadu. Všechny tyto vozy měly společného nepřítele a tím byla jakákoliv prudší zatáčka. V 80. letech přišla ropná krize i do USA a tito ‘‘Mastodonti‘‘ amerických cest začali pomalu vymírat jeden po druhém. Modely, jenž nahradily legendární muscle cars velmi rychle ztratily pověst, osobnost i slávu svých předchůdců. Zvrat nastal až
TEST Dodge Charger SRT8 HEMI – Pekelný nabíječ
Na americká auta jsem čekal dlouho. Oficiální zastoupení v Česku skoro neexistuje a týká se jen několika málo značek a privátní majitelé své poklady z rukou nedají. Naštěstí jsme autojournal.cz a umíme v rámci naší republiky sehnat to, co jiní ne. Možná to zní egocentricky, ale sestava aut, která dorazila k testu, mluví za vše: Chevrolet Camaro 2SS, Ford Mustang GT a Dodge Charger SRT8. Měla zde být ještě Corvette C6, ale po zimě nenastartovala. Srovnávací test se na našem
TEST Citroën C4 Aircross 1.8 HDi Exclusive – Díky za ty dary
Vždy, když slyším, že nějaké auto je čistokrevný ten či onen zástupce své značky, tak mám nutkání se zamyslet nad současnou situací v automobilovém světě. Existuje již jenom velmi málo automobilek, které své technologie nesdílí s někým jiným a na oplátku nedostanou zase něco jiného. Konkurence je opravdu tvrdá a toto je velmi dobrý způsob jak snižovat náklady. Zákazníci se o tom buď vůbec nedozvědí, nebo je jim to jedno. Tedy až do chvíle než se jim něco nezačně sypat
Aprílový TEST ČZ 175/487 – Sen Jézéďákův
Nejsme sice magazín o motocyklech, ale stejně se jednomu z nás (mě) dostalo do rukou něco, co prostě nejde nesdílet. Stroj takového ražení, že se za jeho časů třáslo všechno od berlínské zdi až po Ural. Řeč není o ničem menším, než o vlajkové lodi československého zemědělství, legendární Čezetě. Design je podřízen zcela jednoznačně funkčnosti (a výrobním nákladům) kdy se stejně jako to dělá dnes například VW, využívají koncernové díly, v tomto případě shodné s Jawou. Srdcem motocyklu je dvoutaktní jednoválec, dnes již
