Test Volkswagen Golf GTI Clubsport 45
V létě 1976 uvedl Volkswagen na trh mimořádně sportovní verzi modelu Golf: GTI. Tehdy ještě nikdo ve společnosti Volkswagen netušil, že se Golf GTI stane nejúspěšnějším kompaktním sportovním vozem na světě. Přesto k tomu došlo. Místo plánovaných 5000 exemplářů bylo dodnes vyrobeno výrazně více než 2,3 milionu těchto vozů. Volkswagen nyní slaví 45. narozeniny ikony jubilejním modelem Golf GTI Clubsport 45 o výkonu 221 kW/300 koní. Již „normální“ Golf GTI Clubsport se od „klasického“ GTI technicky odlišuje přeplňovaným motorem TSI,
Test Volkswagen Grand California 680: Volání dálek
Neřešit obsazené hotely a penziony či zpožděné lety, jen usednout za volant a vydat se na místo, které člověka zrovna napadne. A když nebude vyhovovat, kdykoliv se přesunout zase dál. Svoboda na kolech láká čím dál víc lidí. Poptávka po karavanech a obytných autech výrazně roste už několik let, ovšem pandemie spolu se zavřenými hotely a penziony ji vystřelily do zcela nových výšin. Jen přes zimu v Česku vzrostly prodeje těchto vozidel o dvě stě procent a pronájmy zhruba o
Test Volkswagen Golf Variant R-Line 1,5 eTSI
V Čechách oblíbené rodinné kombíky mezi sebou doslova bojují o každého zákazníka. VW Golf v provedení kombi, známý už dlouhá léta jako Variant, je jedním z těch, který má ostří meče jedno z nejostřejších. Ve verzi R-Line navíc i pěkně nabroušeně vypadá. Možná trochu předbíhám závěr testu, ale dvěma slovy nutno říct… je dobrý. Jak ale obhájí svojí sebevědomou cenovku? Nutno říct, že kdybych si mě vybrat, jak by měl Golf Variant vypadat, chtěl bych, aby byl právě jako tenhle. V provedení R-Line to Golfu
Test Volkswagen Caddy California: Víkendová svoboda
Název California se stal ve světě Volkswagen pojmem, který skrývá skvělou praktičnost v minimalistickém balení. Kdo netouží po rozhrnování vzduchu nabobtnalou „obytkou“ a nepotřebuje ve svém náhradním kousku domova i vířivku, je v rodině Californií na správné adrese. Po veleúspěšném modelu California, jenž vycházel z Transporteru se VW vrhlo i na jiné konfigurace menších či větších obytňáků. Tento trend velmi posunula i „Doba covidová“, při níž se sklady výrobců obytných aut vymetly do posledního koutu doslova přes noc. Jako větší verze se
Test Volkswagen Grand California 600: Svoboda pohybu
Nikdy jsem úplný fanoušek kempování nebyl, vždy mě děsila představa přeplněného kempu a společných umyváren. Daleko bližší je mi vize cestování na divoko, kdy je člověk nevázaný bookovaním a časovým příjezdem na dané místo. Rád bych jen sednul a někam dojel, zhruba věděl směr a netlačil by mě u toho žádný čas. Proto mám raději vestavby v dodávkách, tedy campervany, chcete-li. Oproti integrálním “bydlíkům” sice nenabízejí takovou šířku kabiny, ale zase s nimi nemusíte brzdit provoz a můžete se vydat
Test Volkswagen Transporter s kempingovou vestavbou VISU: Svoboda cestování
Kempování zažívá poslední roky nevídaný boom a nabízí nespočet možností, jak si užít svobodu cestování v nejlepším smyslu slova. Můžete mít stan na střeše, dodávku s kompletní vestavbou nebo klidně celý karavan či polointegrál. Nedávno nabraly na oblibě mobilní kempingové vestavby, které si do auta můžete sami vložit, když se chcete vydat na cesty a po návratu je zase schovat do garáže. Nepřijdete tak o prostor pro cestující za předními sedačkami a nebudete potřebovat dvě auta. Jedinečný roadtrip bez starostí
Test Volkswagen Grand California 680: Luxusním hotelem na kolech po Alpách
Někteří to nazývají „volání dálek“. Jiní „touha po dobrodružství“. Je ale vlastně jedno, jaký výraz použijete: S vozem Grand California uspokojíte svou touhu po objevování neznámých míst a velké nezávislosti. Neboť přesně to ztělesňuje California již po desetiletí. Její větší sourozenec vám nyní nabízí se svým plně vybaveným domovem na kolech od všeho ještě o trochu víc. Víc prostoru. Víc komfortu. Víc svobody. Přesně o tom obytné vozy jsou, o volnosti a nevázanosti na konkrétním místě a době. V jeden den
Test Volkswagen Caddy Maxi Style 2,0 TDI: Z dělnického pomocníka ke strážci rodiny
Volkswagen Caddy už na našich silnicích v nemalém počtu obsadil svoje místo. Není divu, protože jeho výroba už pokračuje více než 40 let a za tu dobu jeho potenciál ve Volkswagenu dokázali náležitě využít. Ne, že by se nějak zásadně měnil jeho tvar a design, ale přesto jako chameleon dokázal měnit svoje užitné hodnoty podle nejrůznějších variant. Od těžce zkoušené klasicky plechové boudičky pro řemeslníky, až po osobní verze. Já jsem v testu vyzkoušel evoluční vrchol, jenž VW Caddy představuje v podobě osobní
Test Volkswagen Arteon Shooting Brake: Miss Kombi
Volkswagen Arteon se dočkal po třech letech omlazení. Zvenčí v podobě lehkých designových úprav hlavně v oblasti obou nárazníků. Nově jeho velkou masku s vodorovnými lamelami zdobí i fešácký světelný pruh, který propojuje světlomety. Ten ale dostanete pouze s (pro mě naprosto nezbytnými) LED Matrix světlomety, které předvádějí naprosto dokonalou světelnou show a při nočních jízdách s nimi nejde téměř nic přehlédnout. Největší změnou patrnou na první pohled je ale provedení Shooting Brake, které zcela mění záď automobilu. Arteon je v téhle karosářské verzi úchvatný. Ano,
Test Volkswagen ID.3 1st Edition (58 kWh): Posel budoucnosti
Volkswagen se netají tím, že budoucnost vidí v elektromobilech. První vlaštovkou z chystané ofenzivy je model ID.3, který se stane základem všech bateriových vozů v koncernu na příštích pár let. Automobilka si na něm dala opravdu záležet, a jen platformu ladila šest let. Vzniklo tak nečekaně promyšlené auto, které dobře funguje jako článek propojující končící spalovací motory a nastupující elektromotory. Dalo by se říct, že úspěch tohoto auta se zásadně podepíše na existenci celé značky, a rozhodně jde o nejdůležitější auto, které Volkswagen
