Ženský test Renault Kadjar
Kadjar je jedním z nejmladších modelových řad Renaultu, který se začal vyrábět v roce 2015 a o tři roky později prodělal facelift, který je předmětem tohoto testu. Vůz nedostal úplně nový kabát, ale spíše jen novou podšívku, knoflíky a nějaké další vychytávky. Design je dynamičtější a modernější. Zachovává tradiční styl SUV, je však přitažlivější a reprezentativnější. Vůz je vybaven novou generací motorů Renault. Jak benzínové, tak naftové motory obsahují nejnovější technologie řízení emisí podle platných norem. Vůz je vybaven motorem 1,3 TCe, který
Ženský test Suzuki Swift Sport. Lidový hrdina
Mám ráda malá auta, která si na nic nehrají a přitom nabízí přidanou hodnotu, která vás dostane. Suzuki vždy mělo model, který nadchl zapálené řidiče a nemuseli za něj platiti mnoho. Swift Sport je přesně to malinké a upřímné auto, které vás chytne za srdce a nadšeně z něj budete ždímat každého koně na přilehlé okresce a užívat si akčního podvozku. Minulá generace však byla plná kompromisů. Výbava nebyla nic moc, odhlučnění bylo opravdu zlé a jízdní komfort také za
Ženský test Renault Megane Grandtour GT Line. Jedno velké překvapení
Nestává se až tak často, že jsem překvapena, ale tentokrát se opravdu bylo čemu divit. Nadšení ze mne proudilo, nejen když jsem zasedla do verze GT-line TCe 160 GPF a spatřila krásný interiér, který na mne sálal z každého koutku vozu, ale i z reakce na plyn, která byla na 1.3 výborná a já si užívala tento fajn dojem po celou testovací dobu. Obklopena skvělými sportovními sedadly z alkantary, která mě objímala po skoro celé délce těla, jsem se velice ráda pouštěla
Ženský test: Mazda 2 1.5 Skyactiv. Stylový pohodář
Společnost tohoto městského hatch backu jsem si parádně užívala. Výbava Challenge tohoto modelu je sice ta nejzákladnější, ale i tak tu je mnoho zajímavých detailů a prvků, které by člověk ve standardní výbavě takto malého auta možná ani nehledal. Jako první mě napadá třeba přítomnost tempomatu. Další součástí výbavy je například asistent rozjezdu do kopce, bluetooth, nebo protiprokluzový systém TCS, ABS, EBD, EBA. Pohodlně lze i manipulovat s přepínáním rádiových stanic, či hlasitostí hudby, protože se ovládání nachází přímo na multifunkčním
Ženský test Hyundai H1 Tour. Zajímavá alternativa pro velké rodiny
Tentokrát jsem si vyzkoušela týden s dodávkou H1 Tour a bylo to velice zajímavé. Když jsem vystoupila na čerpací stanici z osmimístného a pětimetrového hranatého vozu, setkala jsem se s udivujícími pohledy. Asi si mne mnozí představovali spíše jako řidičku Smarta. Hrdě jsem se vždy posadila zpět a odjela dál svou cestou. Ne tak často hodnotím vzhled vozů typu dodávky, ale pokud bych měla, tak model H1 mi přijde, co se týká karoserie, báječně sehraný a je radost jej pozorovat. Pokud se dívám na interiér
Redaktorka si zkusila směnu v automobilové továrně. Byla to dřina
Ke svátku MDŽ jsem od Hyundai dostala milou pozvánku do nošovické fabriky na exkurzi do výroby vozidel této značky. Přesněji se jedná o výrobu modelů Tucson a i30. Před sedmou ranní byl sraz na pražském Hlavním vlakovém nádraží, kam jsem se dopotácela se zalepenýma očima a vyrazilo se směr Morava. Počasí nám vyšlo, slunce ozařovalo krajinu a my se s příjemnou náladou dostavili na místo určení. Pozemek s několika halami se rozléhá na 200 hektarech. Jedná se o obrovský komplex hal, který je
Redaktorka otestovala Hyundai i20 T-GDI 120. Turecký čaj bez chuti
Po dlouhé době mám v rukou opět parádu od Hyundai a tentokrát ne z Nošovic, ale rovnou z Turecka. Posledně to byl Tucson a nyní tu máme menšího městského brášku – druhou generaci i20 po nedávném faceliftu. Potom, co jsem vrátila těžké obry Camaro a Audi Q7, musím přiznat, že jsem si tento malý hatchback příjemně užila. Byť se nejedná o nějakou nadupanou motorizaci, auto je s tímto benzinovým turbomotorem příjemně agilní. Navíc příjemně kopíruje silnici a perfektně doléhá. Co se týká nového
Redaktorka otestovala Chevrolet Camaro. 406 divokých koní jí chtělo zlomit vaz
Když už amerika, tak pěkně s osmiválcem. I tak by mohlo znít heslo pořádných chlapů ze západu a já už se ani nedivím proč, ono to je přece jen znát, když porovnáme základní V6 s výkonem 224kW (304 k) a testovanou V8 298 KW (405 k). Pojďme se prvně kouknout, jak to vypadá s interiérem. Nehledejme tu nějaké perfektní detaily, či bezkonkurenční design. U tohoto druhu aut prostě nejde o interiér. Postačí vám zapnout rychle klimatizaci, vyhřívání sedadel a naladit
Test Toyota Aygo. Hravý čertík nejen do města
Inovovaná Toyota Aygo zaujme na první pohled, pyšní se zajímavějším designem, vylepšeným motorem a velmi nízkou spotřebou paliva, která nyní splňuje nejnovější normy EURO 6. Nová mřížka chladiče v trojrozměrném designu je jedním z nových prvků Ayga. Celá karoserie nyní působí výrazněji. Testovala jsem Aygo v krásné červené pop barvě, ale v Toyotě přidali i novou barvu a to tmavě růžovou Magentu jako dělanou pro malé městské vozy, dodává jim šmrnc. Pokud vás baví trochu si „vymazlit“ svůj nový vůz tak věřte, že jste na
Test Hyundai Tucson 2.0 CRDi 4×4. Redaktorka zůstala v němém úžasu
V Hyundai kápli na správnou notu nejednomu fanouškovi SUV. Nespoutaný rebel v modrých barvách, vyrobený v Nošovicích, mne zaujal hned na první pohled. Menší SUV vypadá hodně povedeně a dokonce i s jízdou jsem byla velice spokojená. Obzvláště v terénu, kde mi Tucson ukázal, jak se s ním dá dobře řádit. Teď možná budu trošku zlá, ale značku Hyundai jsem nikdy v lásce neměla, jenže časy se mění a poslední produkty přesvědčují o opaku. Musím se omluvit a říct, že
