Test Nissan Maxima 3.0 V6 QX: Dostupná, ale zapomenutá výjimečnost
Moderní auta slouží skvěle, ale často jsou jedno k nerozeznání od druhého a řada lidí je považuje za přetechnizovaná. Proto se mnozí stále častěji obrací do historie. Ne každý chce ale neustále ležet pod veteránem. Proto jsou nyní neobyčejně v kurzu „YoungTimery“. Tohle slovo se stalo kouzelnou mantrou posledních let a zdá se, že každý nějaký chce. Nejde ale jen o to, sehnat správně staré auto, ale i sehnat správně staré zajímavé auto. A tady se dostáváme k jádru problému.
Test Mercedes-Benz A200: Auto jako doplněk
Hatchbacky od pradávna patřily k těm nejlevnějším způsobům osobní přepravy na čtyřech kolech. Přítomnost prémiových výrobců v tomto segmentu tak vždy působila trochu zvláštně a málokterý dokázal obhájit svoji cenovku. Podaří se to omlazenému „Áčku“? Původní myšlenka vzniku třídy A byla přiblížit vozy s třícípou hvězdou ve znaku masám. V první generaci se mu to ale moc nepovedlo – a na vině nebyl jenom jeho slavný kaskadérský kousek v losím testu. Ukázalo se, že lidé by si dostupný Mercedes nechali
Test Audi TT 45 TFSI Quattro: Definitivní sbohem
Automobilový průmysl prochází největší změnou ve své historii. Nové výzvy, nové příležitosti, ale taky těžká rozhodnutí. Automobilky se musí připravit na novou éru a představit modely, které je do ní převedou. A pro ty se musí vytvořit prostor. Jen v tomto roce jsme se tak museli rozloučit s řadou modelů a nešlo o žádná malá jména. Své sbohem řekl Ford Fiesta, Mercedes-Benz CLS, Chevrolet Camaro… a teď můžeme na seznam přidat další legendu – Audi TT. Audi TT je na
Test Suzuki Swift: Jediná 4×4 v kategorii a navíc levná
Dnes si povíme o autě, které má atmosférický motor bez přímého vstřikování. Které má výkon jen 81 koní a 107 Nm. O autě, které má manuální převodovku a skutečnou ruční brzdu. Možná to zní jako test ojetiny z minulé dekády, ale čtěte dál. To samé auto je hybrid, čte dopravní značky, drží vás v pruzích a dokonce má adaptivní tempomat. Aby toho nebylo málo, jde taky o čtyřkolku. Stále se ale dokáže držet pod jednou tunou váhy a cenou ani
První jízda s Mercedes-Benz CLE: Coupé, na které jsme čekali?
Když děláte víc věci najednou, ani jednu z nich neděláte na 100 %. Vaše pozornost, čas i um se dělí a výsledek tomu odpovídá. Až když se plně odevzdáte jednomu cíli, může vzniknout něco výjimečného. A Mercedes se rozhodl, že už nebude tříštit svoji pozornost mezí více modelů a plně se zaměří na jeden. Měla by konkurence zpozornět? CLE je po dlouhé době nový, nepůvodní model od trojcípé hvězdy a má nahradit coupé třídy C, E a vlastně i S
Test ojetiny Citroën Grand C4 Picasso: Má francouzský svéráz stále co nabídnout?
Pokud jste právě na lovu rodinného MPV, už jste nejspíš zjistili, že vám pomalu dochází možnosti. Buď koupíte domestikovanou dodávku, nebo si musíte připravit šestimístnou sumu na některého z posledních zástupců umírajícího segmentu. Jestli ale patříte mezi tu část populace, která se musí ohlížet na finance, budete se muset chtě nechtě prohrabovat nabídkami ojetin. A tam dřív nebo později narazíte na Citroën C4 Picasso. Zvláštní stvoření, které ale v některých věcech o pár let předběhlo dobu. Je to dobrý kup, nebo je
Test ojetiny Škoda Fabia IV: Co nové auto neukáže
Škoda Fabia začala svojí cestu jako lidový model. A jako taková pomohla řadě lidí k novému autu, které si šlo dovolit z vlastního rozpočtu. V nové generaci ale míří výš. Vyrostla, přináší nové technologie a silnější motory. S tím ale taky vyšší cenu. Je tak pozice lidového vozítka v ohrožení? Zdá se, že to není tak dávno, co byla premiéra čtvrté generace Fabie – alespoň v mé hlavě to není tak dávno. Ve skutečnosti jsou to ale již dva roky
Test ojetiny Suzuki Swace: Levnější Toyota, ale stejně dobrá
Jiné je někdy stejné. A když dva dělají totéž, je to občas totéž. Jako v případě Suzuki Swace, které vlastně není Suzuki. Záleží na tom ale, když z toho těžíme především my – zákazníci? Žádná automobilka není imunní vůči masivnímu nástupu elektrifikace na evropské půdě – ani Suzuki. A jelikož u Suzuki nejsou zrovna velmocí elektrických vozů (sami mají v nabídce pouze mild-hybridy, které se do snižování flotilových emisí příliš silně nepodepisují) rozhodli se vyhledat pro tento účel parťáka. A
Test Kia EV6 GT-Line RWD: Porazí Teslu v její vlastní hře?
Žijeme v době second-handových cen Tesel a počátku čínské elektromobilní invaze na náš kontinent. A přesto si troufnu odvážně tvrdit, že nejlepší elektromobil, za který můžete utratit svoje peníze, je Kia EV6 s pohonem zadních kol. Možná si říkáte, že je zvláštní začít test verdiktem, ale čtěte dále – uvidíte, že tohle auto má hodně es v rukávu. Auto by totiž nikdy nemělo být o jednom či dvou parametrech, ale o tom, jak dokáže fungovat jako balíček řady vlastností. Tak
Test Volkswagen Amarok 3.0 V6 Aventura: Guláš se šesti
V dnešní době můžete platit virtuálními penězi, úkol do školy za vaše děti vypracuje umělá inteligence, auto koupíte přes internet a kolegy z práce častěji vidíte přes videochat než v kantýně. Žijeme digitální životy v analogovém světě a to se přenáší i do světa aut, protože i ty stále více připomínají chytrý telefon. Naštěstí tu stále máme taková, která víc připomínají kladivo. Nová generace Volkswagenu Amarok ukazuje, že pořádný chlupatý auta ještě nevymřely. Rámová konstrukce, listová péra a pořádná „vé-šestka“.
