Test Ford Puma 1.0 EcoBoost: Hříchy moderních remaků
Automobiloví výrobci jsou v poslední době pod ostrou kritikou. Zaměřují se na elektrifikaci, zmenšují motory až do komických rozměrů a vykrádají vlastní slavná jména. Fandové se odvolávají na staré dobré časy a automobilky jsou v jejich očích vždy za padouchy. U dnes testovaného auta se výrobce dopustil všech zločinů remaku oblíbené klasik, a přesto se fanoušci mýlí, pokud mluví o svatokrádeži. Nový Ford Puma spadá pro lid internetových diskuzí do stejné kategorie jako Mustang Mach-e – velkej průšvih. Jak si
Test ojetiny Renault ZOE: Na kolik vyjde servis a provoz elektromobilu z bazaru?
Ceny nových elektromobilů neklesají ani zdaleka tak rychle, jak by bylo potřeba a pro řadu lidí je to zásadní argument, proč setrvávají u spalovacích vozů. Proč to ale nevyřešit tak, jak se to u nás řeší už léta? Když je nové auto drahé, koupíme ho z bazaru. Je to vůbec bezpečné? Jak drahý čekat servis, kolik bude stát výměna baterie a vyplatí se vůbec ještě elektromobil, když ceny energií rostou? Jako ukázkový kousek pro podobné téma jsem si vytáhl ojetý
Test Škoda Superb 3,6 V6: Policejní stíhačka jako český sen
Historie Superbu je dlážděna především dieselovými motory. Klasické nýtování se ozývá z převážné většiny exemplářů, a většina lidí je s nimi spokojena. Mezi řečí ale všichni tak nějak dodávají, že Superb – jakožto lidová limuzína – by zasloužil pořádný motor. A tomuto volání bylo vyslyšeno. Ve druhé generaci Superbu se totiž objevil největší motor v novodobé historii mladoboleslavské automobilky, a to atmosférický šestiválec FSI o objemu 3,6 litru. A právě jeden takový od AAA Auto se mi dostal do týdenního testu- a nutno
Test ojetiny Suzuki Swace: Levnější Toyota, přitom stejně dobrá
Jiné je někdy stejné. A když dva dělají totéž, je to občas totéž. Jako v případě Suzuki Swace, které vlastně není Suzuki. Záleží na tom ale, když z toho těžíme především my – zákazníci? Žádná automobilka není imunní vůči masivnímu nástupu elektrifikace na evropské půdě – ani Suzuki. A jelikož u Suzuki nejsou zrovna velmocí elektrických vozů (sami mají v nabídce pouze mild-hybridy, které se do snižování flotilových emisí příliš silně nepodepisují) rozhodli se vyhledat pro tento účel parťáka. A
Test Subaru Forester e-Boxer: Nezavděčíš se všem
Existuje auto, které vás může štvát a zároveň ho můžete i milovat? Může. Je to Subaru Forester, které představuje nejlepší i nejhorší volbu v daném segmentu najednou. Jediné, co rozhoduje, jste vy. To, kde se v životě nacházíte, jaké jsou vaše potřeby a priority. Je to asi jediné SUV, které se nesnaží zavděčit všem. Forester oslavil čtvrstoletí své existence a jako dárek si dal plastiku a trochu botoxu. Jeho omlazená verze přináší nové technologie a to je fajn. Dokázal si
Test Mercedes-AMG CLS 53: Vše hezké má svůj konec
Nechci začínat test negativně, ale nemá smysl chodit kolem horké kaše. Mercedes-Benz CLS to má spočítané. Vůz, který spustil revoluci pětidveřových coupé, bude po dvou dekádách ukončen bez nástupce. Jestli se nám bude stýskat, jsem zjišťoval ve společnosti jeho nejnadupanější verze – AMG CLS 53. Jsem si poměrně jistý, že Mercedes-Benz CLS nebyl úplně první vůz jehož karoserie zapadala do šuplíku „pětidveřových coupé“, ale pro danou kategorii měl stejný dopad jako například BMW X6 pro kategorii SUV coupé (pořád mi
Test ojetiny Škoda Fabia IV: Co nové auto neřekne
Škoda Fabia začala svojí cestu jako lidový model. A jako taková pomohla řadě lidí k novému autu, které si šlo dovolit z vlastního rozpočtu. V nové generaci ale míří výš. Vyrostla, přináší nové technologie a silnější motory. S tím ale taky vyšší cenu. Je tak pozice lidového vozítka v ohrožení? Zdá se, že to není tak dávno, co byla premiéra čtvrté generace Fabie – alespoň v mé hlavě to není tak dávno. Ve skutečnosti jsou to ale již dva roky
Test Hyundai Santa Fe Plug-in hybrid: Jediný svého druhu
Všem by se nám určitě líbilo vlastnit sportovní auto. Něco, co podtrhuje naši svobodu. Ukazuje světu naši nezávislost. Většina z nás ale žije ve skutečném světě plném povinností, a pro takový volíme většinou něco univerzálnějšího. Něco, co je schopné stíhat náš každodenní život, a taky něco, v čem budeme alespoň vzdáleně vypadat jako dobrodruh. To je ten hlavní důvod, proč SUV absolutně vyhladily kdysi oblíbená MPV. A snad v žádné jiné kategorii není tak široký výběr, jako právě mezi SUV.
Test Toyota ProAce Nomad Vanderer: Ať každý den stojí za to
Už jste někdy seděli v práci a doslova fyzicky na sobě cítili každou minutu, každý nový mail, každou pozvánku na meeting přes Teams, a říkali si „Stojí mi tohle za to“? Vždyť život je tam venku, a vy svému zaměstnavateli odevzdáte za každou korunu pár sekund svého života. Nešlo by s časem naložit i lépe? Covid zamával s trhem práce tak, jak jsme ho znali, a spousta lidí začalo pracovat z domova. Pokud jste chirurg, home office by pro vás
Test Hyundai Nexo: Vodíková budoucnost, která nepříjde
Otázka, co bude pohánět vozidla budoucnosti, je žhavým tématem posledních let. S největší pravděpodobností to bude elektromotor – nutno říct, že k nelibosti mnohých. Ten ale nemusí být krmen obří baterií. Vaše auto si může elektřinu klidně vyrábět samo, a jako odpad produkovat jen vodní páru. Zní to dobře, že? Jaká je ale realita palivových článků? Ať se vám to líbí nebo ne, elektromotor je dokonalejší technologie než starý dobrý spalovací motor. Je menší, lehčí, výkonnější, má dokonalejší průběh výkonu,
