Autor: Ondřej Hrubeš

Kam až moje paměť sahá je vše, co má motor mým jediným koníčkem. Miluji auta a motorky s charakterem, které dokážou nadchnout řidiče a nedám dopustit na atmosférické motory.

Elektrifikované vozyLexusLuxusní vozyNovinkyTestyVidea

Test Lexus ES300h: Jedinečná osobnost

Prestižní znak, vyhlášená spolehlivost a posedlost detaily. Lexus je synonymem kvality a zároveň nejsilnějším konkurentem německé svaté trojky. Nemusí ale stát majlant. ES300h se dá pořídit za méně než 1.2 milionu. Jaká je základní vstupenka do světa Japonských limuzín? Lexus ES300h je impozantní auto. Bez dvou centimetrů měří pět metrů, rozvor má přes dva metry osmdesát. Dlouhé převisy a zdánlivě nikde nekončící linky. Jeho design nikam nespěchá, a dává si záležet, aby každý jeden prolis měl dost vlastního prostoru. Skutečně

HyundaiNovinkyTestyVidea

Test Hyundai Staria 2.2 CRDi 4×2: Devět důvodů k radosti, jeden k zamyšlení

Hyundai Staria vpadla do dodávkového světa jako blesk z čistého nebe. Korejský rodinný ideál, který se nepodobá ničemu, co jste na silnici kdy viděli, dělá vše po svém a ukazuje, že třída, kterou automobilky houfně opouští, ještě rozhodně není mrtvá. Tahle dodávka strhla takovou vlnu pozornosti, že si řada lidí ani nestihla uvědomit, že vlastně vůbec nejde o… dodávku. Je to extrovert. Nálepku „UFO“ dostala dřív, než tu s nápisem „odpočet DPH“. A víte co, mě to baví. Vůbec se

Elektrické vozyNovinkyRenaultTestyVidea

Test Renault Mégane E-Tech EV60 220: Tichá (R)Evoluce

Renault před nějakým časem oznámil konec slavného modelu Mégane, kvůli tomu, aby uvolnil místo novému modelu, který se jmenuje … Mégane. Možná jde jen o korporátní škatulata, výsledek se ale poměrně výrazně dotkne koncového zákazníka. Získá, nebo bude tratit? Na doutnajících pozůstatcích svého hit-makeru se Renault rozhodl představit jeho moderního nástupce a bez překvapení jde o elektrický crossover. Zcela klasická šablona v dnešním automobilovém světě, Francouzi ale přeci jen dokázali na několika místech překvapit. A to už tím, že se

DaciaNovinkyTestyVidea

Test Dacia Duster 1.3 TCe 150 DCT: Čas na důchod?

My, zanícení autaři, často přikládáme obrovskou váhu takovým věcem jako počtu válců, výkonu, nebo času zajetém na Nordschleife. Naprostá většina řidičů ale na auta kouká jinak. Jde jim především o to, aby získali spolehlivého parťáka, který je přepraví z bodu A do bodu B a budou si ho moc dovolit ufinancovat z vlastní kapsy. A právě v tomhle byla Dacia Duster revoluční. Šlo totiž o první masové SUV s pohonem všech kol. Spousta lidí si ji tak zamilovala a nedá

NovinkySuzukiTestyVidea

Test Suzuki Swift 1.2 DualJet AllGrip: Když je méně opravdu více

Dnes si povíme o autě, které má atmosférický motor bez přímého vstřikování. Které má výkon jen 81 koní a 107 Nm. O autě, které má manuální převodovku a skutečnou ruční brzdu. Možná to zní jako test ojetiny z minulé dekády, ale čtěte dál. To samé auto je hybrid, čte dopravní značky, drží vás v pruzích a dokonce má adaptivní tempomat. Aby toho nebylo málo, jde taky o čtyřkolku. Stále se ale dokáže držet pod jednou tunou váhy a cenou ani

NovinkyVideaZajímavosti

Zkusili jsme MG4: Přichází elektrický převrat trhu?

Peklo zamrzlo, dlouho slibované se stává realitou. Dorazil k nám bateriový vůz, který stojí méně než jeho spalovací alternativa – a ne o málo. Vyrazil jsem se na něj podívat, abych zjistil, jestli je na co se těšit. MG po svém uvedení na český trh rozhodně nezahálí a přiváží již třetí model. Tentokrát poprvé čistě elektrický a má s ním velké plány. MG4 je se svými rozměry (4287/1836/1516) přímou konkurencí Volkswagenu ID.3 a nemůžu se zbavit dojmu, že i designem

NovinkyTestyVideaVW

Test Volkswagen Multivat T7 2.0 TDI Long: S dieselem nejlepší, ale?

Ať se nám to líbí nebo ne, měníme se. Všichni a pořád. Někdo chtěl být za mlada popelářem, dnes dělá v IT. Někdo chtěl být pilotem, dnes peče rohlíky. Já chtěl být paleontologem a místo toho, abych dinosaury ze země vyhrabával, proháním je výfukem. To, že se ale naše cesty během života mění, neznamená, že to, co pro nás kdysi bylo vášní, jí nezůstalo dodnes. Pořád se rád dojdu podívat do muzea na prehistorické exponáty. Co má tohle společného s

NovinkyOjeté vozyVidea

Test ojetiny Subaru Impreza „GK“: Utajený bazarový poklad?

Při hledání ideálního ojetého auta jde člověk často na jistotu. Nechcete, aby se z nového miláčka v garáži stala okamžitě díra na peníze. Víc než kdy jindy je tu tak důležité takové to „Pepa mi říkal, že to měl a bylo to super“ nebo „Ale tohle uměj skvěle dělat kluci vedle ve vesnici“. A zatímco „obvyklý podezřelí“ se v bazarech točí jak teplé housky na krámě, z některých aut se stávají ležáci. A přitom jeden takový „ležák“ se na papíře

NovinkyTestyToyota

Test Toyota Corolla 1.5 M/T: Podpultovka

Testovat drahá auta a pak o nich psát je zábava. Člověk nahlédne za oponu světa, který je mu běžně zapovězen. Naprostá většina smrtelníků ale kupuje auta rozumem. Konce konců je to po bydlení druhá největší investice v životě. Je tedy dobré udělat rozhodnutí, které obstojí i v testu časem. A já vám dnes poradím auto, které je doslova výhra rozumu – z reklam se o něm ale nedozvíte. Jen abych vás na začátku naladil, tady máte několik údajů. Atmosférický motor,

Elektrifikované vozyNovinkyOPELTestyVidea

Test Opel Astra GS-line PHEV 180: Dobře rozdané karty

Nová Astra přijíždí na ryze francouzském základu, to není žádné tajemství. Ten sdílí například s Peugeotem 308 nebo DS4. Obě auta jsem doma měl již v několika různých provedeních, Astru jsem ale zkusil pouze krátce při české premiéře. Teď jsem konečně dostal šanci prožít s ní celý týden a zjistit, co je pravdy na prohlášení automobilky o tom, že základ je sice stejný, výsledné auto ale zásadně jiné. Minimálně designově to vzal Opel rozhodně po svém. Karoserie je prakticky prosta