Test Audi RS 7 Performance: Ďábel v obleku
Spojit luxusní limuzínu s tvary coupé a výkonem supersportovního vozu se může zdát jako bláznovství. Ale jak ukázalo Porsche Panamera, i takové vozy můžou mít obrovský úspěch. Po týdnu za volantem nejnovější Audi RS 7 se už nedivím. Audi A7 v roce 2013 navázalo na vzrůstající oblibu tohoto segmentu, který kdysi definoval Mercedes-Benz se svým průlomovým modelem CLS. Postupně se přidali i další výrobci jako Porsche nebo BMW se svou šestkovou řadou ve variantě Gran Coupé. Dnes jsou na trhu
Test BMW M3 Touring: Chalupářský supersport
Být poctivý petrolhead není vůbec snadné. Vy totiž potřebujete jedno auto pro rodinu, jedno se čtyřkolkou na zimu a samozřejmě taky jedno na to, abyste se mohli někde pořádně vyblbnout. Pokaždé, když se pokusíte tyhle auta spojit do jednoho, budete muset podstoupit nějaký kompromis. BMW za nás ale tenhle věčný problém možná konečně vyřešilo. Ono by se mohlo zdát, že patent na rychlé kombíky má Audi. Taky tenhle segment víceméně založili, když na začátku devadesátých let zkřížili Porsche 911 Turbo
Řídili jsme ostré BMW M3 CS: Nejdrsnější z rodu
BMW nám nadělilo další plnotučné Mko, které cílí zejména na ostrou jízdu na okruhu. Základem je M3 Competition, ale CS používá tradiční ověřený recept: Lehká konstrukce s velkým počtem komponentů z plastu vyztuženého uhlíkovými vlákny (CFRP), zvýšený výkon motoru, na míru naladěný podvozek, exkluzivní designové prvky a celkové nastavení podvozku a řízení navržené tak, aby poskytovalo vzrušující zážitky z jízdy na okruhu. Koncepce pohonu spojuje řadový šestiválec o výkonu 405 kW/550 k s osmistupňovou převodovkou M Steptronic a inteligentním systémem
Test Audi RS 5 Sportback Competition Plus: Opravdu sportovní RS
Audi RS 5 se nabízí také v praktičtější karoserii liftback pro klienty, kteří nechtějí obětovat kus praktičnosti. Nemusíte se však bát, protože tato prodloužená varianta neztratila nic ze svých schopností. Díky paketu Competition Plus je pekelně rychlá, schopná v zatáčkách a přidává i poctivou porci řidičské zábavy. V balíčcích Competition se RS 5 dočkají také ostřejšího vzhledu. Boční obložení sedadel je dispozici v černém klavírním laku. Volitelnou výbavou jsou sportovní sedadla RS v kombinaci tkaniny Dynamica a kůže Nappa s
Test Audi R8 Spyder Performance: Konec éry aut pro radost
Rodokmen R8 sahá do roku 2003, kdy se poprvé představilo veřejnosti na Frankfurt Motor Show jako koncept Audi LeMans Quattro, jenž měl být studnicí nových technologií a oslavou 3 násobného triumfu Audi v Le Mans. Do širšího povědomí veřejnosti se auto dostalo o rok později díky filmovému trháku Já, Robot jako futuristický koncept RSQ, aby v roce 2006 Audi konečně představilo sériovou verzi poprvé pod názvem R8, odvozeným ze závodního speciálu, jenž vyhrál LeMans 3x za sebou. R8 se vyrábělo ve 2
Test BMW i4 M50: Silnější než M3, levnější než 440i
Evropská unie neustále tlačí na výrobce automobilů, aby prodávali víc bateriových vozů. A oni by to nejspíš i rádi dělali, ale stále nemůžou najít recept, jak odklonit zákazníky od spalovacích motorů. BMW na to ale možná přišlo: elektromobily bude prodávat levněji než jejich spalovací protějšky. Například BMW i4 M50 má vyšší výkon než BMW M4 Competition, ale prodává se za cenu obyčejné 440i. Také je to první elektromobil, ve kterém má prsty divize M. Aktuálně jsme v bodě, kdy již nejsou
Test Audi RS 7 Sportback: Mezi dvěma světy
Spojit luxusní limuzínu s tvary coupé a výkonem supersportovního vozu se může zdát jako bláznovství. Ale jak ukázalo Porsche Panamera, i takové vozy můžou mít obrovský úspěch. Po týdnu za volantem nejnovější Audi RS 7 se už nedivím. Audi A7 v roce 2013 navázalo na vzrůstající oblibu tohoto segmentu, který kdysi definoval Mercedes-Benz se svým průlomovým modelem CLS. Postupně se přidali i další výrobci jako Porsche nebo BMW se svou šestkovou řadou ve variantě Gran Coupé. Dnes jsou na trhu
Test Audi RS 4 Avant: Vlk v rouše beránčím
Audi A4 v roce 2019 prošla decentním faceliftem a týká se to také vrcholného modelu RS 4. Pod kapotou se naštěstí stále nachází pořádný spalovací motor a buďte si jistí, že tento kombík je pořádně rychlý a efektivní. Běžnou A4 jsme po modernizaci testovali v několika verzích, a tak si v rychlosti shrneme jen to nejzásadnější, co se změnilo. Nová je maska Single Frame, která je nižší, širší a ostřeji řezaná, přibyl otvor pod kapotou odkazující na Audi Sport Quattro.
Test BMW M4 Competition Cabrio M xDrive: Držte si čepice
Modelová řada BMW M3/M4 se rozrostla o další variantu a tou je verze beze střechy, tedy Cabrio. Jako jediná se nabízí výhradně s pohonem všech kol a automatickou převodovkou. Těch změn je ale překvapivě mnohem více. BMW M4 Cabrio přebírá kontroverzní design sedanu a coupé a mně to ani trochu nevadí. Internetoví bojovníci na mnichovských novinkách nenechali nit suchou, já ale patřím mezi úzkou skupinu lidí, která výraznou změnu designu vítá. Odvážný agresivní design mi k „eMkům“ seděl od první chvíle,
Test Porsche Cayman GT4: Kuchařka sportovního auta
Dnešní doba přeje extrémním výkonům. Vždyť dnes jsou i HotHatche rychlejší, než byly supersporty dvě dekády zpět. Rychlost je všude a je dostupná všem. To je fajn, ale rychlost a výkon nejdou vždy ruku v ruce se zážitky za volantem. Na trhu je totiž kupa aut, která vám zrychlením strhnou kůži z obličeje, přetížením v zatáčkách zpřehází vnitřní orgány, přesto ale působí chladně a až příliš kalkulovaně. Pokud ale chcete čistý řidičský zážitek, kde čísla nejsou důležitá, kde jde pouze o ten pocit
