Test ojetiny Volskwagen Tiguan 2.0 TDI 4Motion
Volkswagen Tiguan byl vůbec prvním zástupcem malých SUV německé společnosti. Za spoustu let se právem stal nejoblíbenějším autem v segmentu SUV vozů, nejen pro svou spolehlivost, ale také nadčasový vzhled, který stále táhne nové zájemce o koupi automobilu. První vůz byl představen v roce 2007 a na silnicích se začala auta prohánět už o rok později, téměř okamžitě si vůz získal své obdivovatele. Přestože se jedná o vůz starý 12 let, stále se vyrábí. Nyní samozřejmě v nejlepší a moderní
Test ojetiny Seat Leon ST: Skvělá alternativa ke koncernovým sourozencům
Seat Leon přišel, stejně jako třetí generace Škody Octavie, s kompletně přepracovanou technikou. Vyjel také na podvozkové platformě MQB, což znamená razantní úbytek hmotnosti a zlepšení jízdních vlastností, ve kterých Leon vždy dominoval o poznání více. Ačkoli vypadá stále svěže a neokoukaně, začíná se již hojně ukazovat na trhu ojetin a nabízí velmi zajímavou alternativu k octavii nebo golfu. Jak tedy jezdí jako ojetina, to jsem se rozhodl zjistit během testovací procedury. Leonu se už na pohled nedá upřít jeden podstatný
Test ojetiny Lada Niva 4×4: Východní přísliby
Lada Niva je terénní automobil s pohonem všech kol vyráběný automobilkou AvtoVAZ. Niva byla konstruována do obzvláště těžkých provozních podmínek a vyráběna ve tří nebo pětidveřové karoserii a ve verzi Praktik. Mezi lety 2009-2020 byl vůz prodáván na většině trzích jako Lada 4×4. Po ukončení výroby původního modelu Land Rover Defender v roce 2016 je vůz nejdéle se vyrábějícím vozidlem s pohonem všech čtyř kol ve své původní podobě. Jak jezdí jsem se vydal zkoumat se zánovním kusem z roku
Test ojetiny Volvo V40: Švédský svéráz
Když řeknete ženě, že je to pěkná ojetina, nejspíš se urazí. Nicméně toto spojení lze v tomto případě použít a věřím, že by se ve Volvu neurazili. Jedná se o jeden z nejprodávanějších modelů švédské značky. Hlavní plusy u mě model V40 získal za precizní jízdní vlastnosti a pěkný exteriér. V interiéru už to dle mého názoru pokulhávalo, ale to už si přečtěte níže. Pamatuji doby, kdy Volvo V40 bylo zarytým kombíkem s dlouhým čumákem, jemuž sekundovala sestřička S40-ka (sedan). Doba se však
Test ojetiny Jaguar XF 3.0d RWD: Kočičí nátura
Kategorie prémiových sedanů je jednou z těch nejlákavějších. Krásná auta se silnými motory, která přináší prestiž i praktičnost. Jen už jí řadu let trochu nudně dominuje německá trojka. Co když se ale chcete odlišovat? Co když chcete komfort Mercedesu a jízdní vlastnosti BMW? Umí tohle všechno do jednoho zabalit Jaguar XF? Design Jaguar XF druhé generace pochází z pera Iana Calluma – tedy stejného designéra, který vdechl život například Aston Martinu DB7 nebo DB9. Auto tak má velice jemné linky, které jsou
Test ojetiny Hyundai i30 N Performance: Předsudky sem nepatří
V životě je pár věcí, u kterých se počítá, že je zvládnete napoprvé. Maturita, řidičák nebo shlédnout celou trilogii Pána prstenů. U naprosté většiny věcí ale platí, že jejich zvládnutí vyžaduje léta tvrdé dřiny a pilování maličkostí. Když jsem se tedy dozvěděl, že Hyundai hodlá vstoupit do neuvěřitelně nabité kategorie ostrých hatchbacků, zůstal jsem poměrně v klidu a ani jméno Alberta Biermanna mě nedonutilo očekávat něco víc, než jen první výstřel do tmy, na kterém budou stavět příští generace. Ach, jak moc
Test ojetiny Mercedes-Benz A druhé generace
Druhá generace Mercedesu třídy A působí mnohem dospěleji než předchůdce. Vůz uvedený na trh v roce 2004 se také vyhnul problémům, které trápily první řadu „áčka“. Ve výrobě vydržel do roku 2012, kdy byl nahrazen třetí generací. Nyní se tedy s Mercedesem A druhé řady setkáte už jen v inzerci a autobazarech. Ojetin je dostatek a tak nebudete muset hledat dlouho. Tedy pokud nemáte spadeno na objemnější zážehový motor. Benzinové dvoulitry potkáte opravdu zřídka.Nakonec s nevelkým „áčkem“ si poradí i
Test ojetiny Volkswagen T-Roc
Na první pohled zaujme především design, který je na poměry značky Volkswagen dost extravagantní a spolu s modelem Arteon přináší do modelové nabídky až nečekaně svěží vítr. nejzajímavější prvky jsou rozhodně denní světlomety a blinkry zabudované v nárazníku, linie střechy připomínající kupé a mohutný zadní sloupek. Tady vidím až přílišnou inspiraci v Audi Q2 nebo Citroenu Cactus. T-Roc si můžete pořídit v jedenácti barevných odstínech, které lze kombinovat se čtyřmi barvami střechy. Dohromady je k dispozici čtyřiadvacet nejrůznějších provedení, z
Test ojetiny Toyota Aygo 1.0 VVT-i
Když mi byly v AAA Auto předány klíčky od Toyoty Aygo, byl jsem velmi zvědavý, co toto autíčko nabídne. Překvapil mě už hned na parkovišti. Testovací model jsme dostali ve verzi X-cite. Kontrast stylové masky, která vyobrazuje písmeno „X“, náramně lahodil oku na pomerančově zbarveném predátorovi. Ano, takto na mě působil vzhled tohoto miniaturního rošťáka. Jelikož jsem si již dříve vyzkoušel i Citroën C1 a Peugeot 108, věděl jsem, co asi mohu očekávat. Přehledný ukazatel rychlosti s otáčkoměrem, který dává i užitečnou nápovědu,
Test ojetiny Renault Talisman Grandtour: Dobývání Německa
Renault Talisman se po letech začíná hojně objevovat i na sekundárním trhu a to především verze před faceliftem. Vůz je to velmi dobrý, pohledný a kvalitní. Není tedy divu, že ojetiny poměrně rychle mizí, navíc se jedná o model, který je stále ve výrobě. Talisman do boje táhne s opravdu silnými zbraněmi – zákazníkům nabízí masážní sedadla, koženou palubní desku nebo systém natáčení zadních kol – ten žádná konkurence nabídnout neumí. K tomu všemu přidává spoustu skvělé výbavy, extravagantní vzhled a