Test AUDI SQ7: Benzínový osmiválec v hlavní roli
Audi Q7 má v hierarchii automobilky speciální místo. Jedná se o první SUV v historii značky. Představeno bylo v roce 2005 a jednalo se o obrovské stvoření, které jako jedno z prvních SUV otevřeně hlásalo zaměření na komfort a jízdu po silnici – terénní schopnosti mu byly ukradené. Q7 se okamžitě stala obrovským hitem a v podstatě určila automobilce směr na příští desetiletí. Dnes má Audi tolik SUV modelů, že už není v moci běžného člověka si je všechny zapamatovat, ale jedno stále platí – Q7
Test Audi RS 6 Avant: Rodinný dostavník z pekla
Audi se proslavilo silnými a rychlými kombíky už před několika dekády, vše odstartoval model RS 2 Avant, na kterém se podílelo i samotné Porsche. Jistě nemusím zmiňovat ani kombík RS 4 nebo RS 6. Vždy to byla extrémně rychlá auta, ale dominovala zejména v přímce a v zatáčkách už to až taková sláva nebyla. To se ale v Ingolstadtu rozhodli změnit a nejnovější generace přichází v opravdu „vysekané“ formě. Jak jsme u Audi zvyklí, nová generace zvenčí působí spíše jako
Test AUDI Q5 40 TDI Quattro
Audi Q5 je již mnoho let nejprodávanějším SUV v prémiovém segmentu střední třídy na evropských trzích. Nyní je tento model ještě lepší a atraktivnější. Modernizované Audi Q5 kombinuje sportovní charakter s vynikající využitelností v každodenním provozu a nabízí široký výběr informačních, zábavních a asistenčních systémů. Ještě ostřejší rysy designu velmi úspěšného modelu umocňují identitu Q a poprvé v nabídce na celém světě zahrnuje zadní svítilny s digitální technologií OLED. Designéři Audi v rámci modernizace exteriéru vzhled ještě více zvýraznili řadou osobitých
Test Audi Q2 35 TFSI S Line
Audi v poslední době chrlí facelift za faceliftem, novinku za novinkou a lidé by se mohli zbláznit. Nejnovější modely vypadají opravdu dobře a leckdo se za nimi otočí. Tentokráte do redakce zavítalo nejmenší, ale za to pořádně cool SUV jménem Q2. Má však toto ”zvláštní” Audi vůbec šanci obstát v tvrdé konkurenci ostatních crossoverů? S nějakou výbavou jeho cena totiž hrubě překročí milion korun, a to už je docela pálka. Po designové stránce je to z řady vystupující model značky. Agresivní, možná
Test Audi e-tron GT quattro: Kladivo na Teslu
Audi e-tron GT ukazuje, jak fascinující bude elektromobilita. Čtyřdveřové kupé snoubí emocionální design s výkonným pohonem a dynamickými jízdními vlastnostmi. Gran turismo budoucnosti značí příchod nové éry. Výhradně elektricky poháněné gran turismo bylo uvedeno na trh v únoru 2021 hned ve dvou verzích: e-tron GT quattro a RS e-tron GT. Obě varianty jsou extrémně výkonné, rychlé a dynamické. Obě jezdí s nulovými lokálními emisemi. Souhrn těchto kvalit vytváří silný charakter, který je novou interpretací konceptu gran turismo, tedy automobilu pro cestování
Test Audi e-Tron Sportback 55 Quattro: Náskok díky technice
Audi e-Tron je nejúspěšnější – a aktuálně jediný – čistě elektrický model od Audi. Internetem sice čerstvě proletělo představení sportovního e-Tronu GT založeném na základě od Porsche, ale na reálné prodeje si ještě chvíli počkáme. My si čekání na super rychlou novinku zkrátíme představením méně praktické, ale zato daleko stylovější verze elektrického SUV s označením Sportback. A podíváme se s ním i na místa, kde elektromobil často nepotkáte – na hory i do terénu. Audi e-Tron mělo poměrně nejistý start. Byla mu
Test Audi A3 Sportback 35 TFSI
Volkswagen dokázal svou platformu MQB Evo vytěžit opravdu na maximum. Na jejím základě totiž stojí i řada kompaktních bratrů – Golf, Leon, Octavia a také A3. Ačkoli se může zdát, že to budou jízdně stejná auta, pravda je opačná. A není to jen o jízdě, Audi dokázalo postavit zcela tradiční hatchback bez dotykového šílenství uvnitř, což se nepodařilo ani Seatu. A3 má však jednu zásadní nevýhodu – je až příliš drahá. Byť stojí nová A3 na stejném základu, jako výše
Test Audi A4 35 TDI S tronic: Cestovní ideál
Audi nedávno modernizovalo modelovou řadu A4 a konečně se mi do rukou dostala také verze sedan. Střední třída je poměrně našlápla a pokud chcete hezké kombi nebo sedan, máte na výběr opravdu širokou paletu vozidel. Pokud zůstaneme u koncernu, můžete zvolit Superb nebo třeba Passat. V prémiové třídě je konkurence ještě tvrdší a A4 se musí utkat s Mercedesem třídy C nebo BMW řady 3. Možná namítnete, že volit A4 namísto Passatu je nesmysl a že to jsou stejné deriváty,
Test Audi A3 35 TDI Limuzína: To nejlepší nakonec
Jedno staré české přísloví praví, „Když dva dělají totéž, není to totéž“. Koncern Volkswagen si ho trochu upravil, a ukazuje nám, že když čtyři dělají totéž, tak to rozhodně také totéž není. Na jednom základu postavil čtyři auta – Golf, Octavii, Leon a A3 – a každé se jde vlastní cestou. Audi jde navíc doslova proti proudu. Namísto celodotykového digitálního šílenství připravila až překvapivě tradiční auto. Dokáže ale obhájit svoji výrazně vyšší cenu, nebo jde jen o příplatek za znáček?
Test Audi A7 55 TFSI e quattro
Audi vždy umělo čtyřdveřová coupé, ať se jedná o A5 nebo A7, oba modely už několik generací mezi vůbec nejhezčí zástupce této třídy. Druhá generace A7 je ztělesněním elegance a sportovního šmrncu. Audi našlo ideální kompromis mezi oběma světy a transformovalo novou A7 v opravdu přitažlivé auto, které rozhodně neunikne pozornosti. Pozvolna se svažující střecha, přechází v širokou a placatou záď s atraktivními spojenými světlomety, velká kola vyplňující blatníky nebo černá maska singleframe, která dává najevo svou dominanci v kombinaci
