Test Peugeot e3008: Dravý, krásný, moderní. Jen kdyby trochu méně kecal…
Peugeot přijíždí s novou generací svého elektrického kompaktu. Na nové platformě, která přináší konečně konkurenceschopné rychlonabíjení, můžete mít i silnější baterii s delším dojezdem. My jsme sice testovali základní slabší verzi, ale i tak byli vcelku spokojeni. Vadila nám v podstatě jediná věc – to, jak elektromobily „kecají“ o svém dojezdu. Říkáme si, jestli to mají výrobci vůbec zapotřebí – určitě by nebyl problém predikce „zrealističtit“. „Máš tam příští týden novou 3008,“ hlásil mi redakční kolega Ondra. „Obyčejný hybrid. Pro změnu, když jsi
Test Ford Explorer AWD: Nejlepší elektromobil na MEB?
Ford Explorer byl v Evropě vždy jedním z největších automobilů. Byl k dispozici v devadesátých letech jako pravý off-road, ale poté se na dlouhou dobu vytratil. Vrátil se až v roce 2020 v podobě velkého a opravdu výkonného plug-in hybridu. S nejnovější generací se však změnilo úplně vše. Novinka nese známé jméno, ale prošla zásadní proměnou. Je menší a především plně elektrická, navíc postavena na platformě od Volkswagenu. Automobil stojí na podvozkové platformě MEB, kterou Volkswagen využívá pro své mainstreamové
Test MINI SE: Tryskomyš, po které budete toužit
Možná to tak podle zpráv o klesajících prodejích elektromobilů nevypadá, ale jejich doba definitivně nastává. Svět už se ke spalovacím motorům nevrátí, automobilky nainvestovaly až příliš do elektromobility, což nemohou jen tak zahodit. To raději budou své elektromobily zpočátku dotovat – evropské stejně jako ty čínské. Takže se brzy dočkáme když ne levných, tak alespoň relativně dostupných elektromobilů – ideál je „něco za 300 tisíc, s čím se dá jezdit do práce“. Auto, u něhož nezáleží na designu, zkrátka klidně
Test Renault Scenic E-Tech 100% Electric: Konečně hezký praktik
Renault Scenic byl vždy považován za jeden z neúspěšnějších rodinných modelů Renaultu a dodnes jich v nejrůznějších ročnících můžeme potkávat na českých silnicích velké množství. České rodiny si jej oblíbily zejména pro jeho praktičnost, nízké provozní náklady a v neposlední řadě se dal pořídit za rozumnou cenu. Navázat na jeho oblíbenost čistě elektrickou verzí tak nebylo pro Renault úplně nejjednodušší, ale ostudou to nakonec vůbec nedopadlo. Francouzský Renault má s elektromobily ke dnešnímu dni už poměrně bohaté zkušenosti. Jednotlivé modely
Test Volvo EX30: Dostupný elektromobil nabídne absurdní výkon i slušný dojezd
Volvo EX30 jde ve stopách výrazně většího plně elektrického modelu EX90 a společně otevírají novou kapitolu stylu švédské značky. Ač založeno na jiné platformě (SEA), zachovává Volvo EX30 prvky tolik typické pro švédskou značku a důvěrně známé od „starších sourozenců“. Dává je však do nečekaných souvislostí a utváří tak nové, osobité formy. Současně přiváží také řadu zcela unikátních řešení. Zaujme už třeba samotnými základními rozměry – délka 423 cm, o 19 cm menší než u modelu XC40, dělá z EX30 nejkratší vůz
Test VW ID.7 Tourer Pro People: Vrchol elektrických kombíků. Na tomto autě se chyby hledají těžce
Krátce po představení sedanu ID.7 přišel Volkswagen s očekávanou verzí kombi. Tentokrát s přídomkem Tourer, nikoli Variant, jak jsme byli zvyklí. Praktická karoserie tomuto „elektrickému Passatu“ rozhodně sluší. Výška pontonu doslova připomíná SUV. Aby to Volkswagen zamaskoval, použil relativně nízkou kabinu a ID.7 natáhl do délky až na 4 961 mm. Pro srovnání, je to o 133 mm více než Arteon. Impozantní je také rozvor náprav, který činí 2 996 mm, a díky němuž nové elektrické kombi konkuruje modelům vyšší
První jízda se Škodou Elroq: Trefa do černého
Škoda představuje zcela nový model Elroq, svůj první plně elektrický vůz v segmentu kompaktních SUV. Tento model otevírá novou kapitolu v designu značky, díky inovativnímu stylu Modern Solid, který kombinuje eleganci, funkčnost a autenticitu. S dojezdem přes 560 kilometrů a širokou nabídkou verzí i baterií představuje Elroq univerzální elektromobil pro každodenní potřeby i delší cesty. Elroq se pyšní bohatou standardní výbavou zahrnující zadní parkovací kameru, asistenční systémy, moderní infotainment s 13palcovou obrazovkou a technologii SmartLink. Startovací cena činí 799 000
Test MINI Countryman EV SE ALL4
Mini ukázalo třetí generaci svého „zálesáka“. Countryman se nabízí buď s několika benzínovými motory nebo v čistě elektrické verzi EV. Ta přijde na minimálně 999 700 korun. Otestovali jsme výkonnější provedení SE ALL4. Mini Countryman je největším modelem v nabídce britské automobilky Mini. Ve své třetí generaci model, který má mnoho společných prvků s aktuálním BMW X1, ještě výrazně narostl a označení britské automobilky je tak poněkud nepřesné. Countryman dorazil ve verzi se zážehovými motory (v rozmezí výkonu 120 – 221 kW, nabídka je tedy
Test Ford Mustang Mach-E Rally: Zábavný elektromobil plný emocí, navíc extrémně pohodlný
Mustang Mach-E Rally je speciální verze elektrického SUV Ford Mustang Mach-E, navržená pro jízdu v terénu. Tento model byl představen v roce 2023 a vychází z výkonné verze Mach-E GT, ale přidává úpravy a funkce, které jej činí schopnějším mimo asfaltové silnice a také je mnohem zábavnější a plný emocí. Díky výrazným změnám na podvozku to má ještě jeden sekundární efekt: tohle je nejpohodlnější Mach-E v nabídce. Mám rád křiklavá auta a bláznivé nápady. Když Ford přišel s informací, že vyrobí
Test Mustang Mach-E GT: Rodinný supersport, který už umí řídit sám
Mustang Mach-E GT jasně ukazuje, jaký potenciál má elektrický pohon pro radost z jízdy: jde o kultivované, luxusně vybavené pětimístné SUV, které nabízí akceleraci jako supersport a přitom nevypouští žádné emise. Mustang Mach-E GT se pyšní nejvyšším točivým momentem ze všech produkčních modelů, které kdy Ford v Evropě prodával. Vůz má dva motory na střídavý proud, přičemž každý pohání jednu nápravu. Kombinovaný výkon soustavy činí 358 kW (487 k) a točivý moment 860 Nm. Mach-E GT dokonce zhruba o 15
