TEST ojetiny Mini Cooper S ALL4 Countryman
Countryman a Clubman? Většina lidí si myslí, že už to jsou normální auta, která jen dobře vypadají, stojí nesmyslný balík a naprosto postrádají to, co Mini charakterizovalo v minulém tisíciletí – malé rozměry, dokonalé řízení a tuhý sportovní podvozek. Jenže to možná platí u nějaké základní naftové varianty u Clubmana (ten je mimochodem super), ale vozy s označením Cooper S jsou pořád ty pravé Mini, jen o trochu větší. A právě proto jsem si vybral na aktuální test ojetiny Mini
TEST legendy – BMW Z4 Coupé 3.0si M/T – Fantastický stroj s jedním ale…
Pravidelným čtenářům asi vrtá hlavou, proč jsem si znovu vzal do testu ojeté BMW Z4 Coupé 3.0si, které jsem tady velebil poměrně nedávno. Důvodem není, že se mi to auto tak moc líbí (což libí!) a ani to, že jsem si v něm chtěl znova vozit pozadí (ehmmm…no dobře), nýbrž zcela jednoduchý fakt – tentokrát má manuální převodovku! Může se to zdát jako banalita, ale toto je auto z doby, kdy byl mezi automatem a manuálem propastný rozdíl. U nových
TEST ojetiny Audi A3 Sportback g-tron – I v bazarech naleznete vůz na alternativní palivo
Automobil na alternativní palivo už nemusí být pouze nová koupě nebo drahá záležitost, dokonce si můžete vybírat i z prémiových značek. Důvod je jednoduchý – auta spalující stlačený zemní plyn, tedy CNG, se totiž pomalu dostávají i na trh ojetin. To znamená, že na ně narazíte i v bazarech. Pokud netrváte na vyloženě prémiové značce, můžete se spokojit s Octávií nebo Golfem, já si do testu vybral Audi A3 g-tron, které je četně zastoupeno v bazaru AAA Auto, potažmo Mototechna. Použitá technika
TEST ojetiny Volvo C30 D2 R Design
Přes jednu dekádu čekali fanoušci Volva na další hatchback a dočkali se až v roce 2006, kdy automobilka představila moderní hatch s označením C30. Ten se však vymykal klasickému chladnému a konzervativnímu designu, mířil totiž na jinou klientelu a chtěl ke značce přilákat mladší zákazníky. Přestože vůz poutal pozornost, prodejní trhák se z něj nestal. Důvodů můžeme najít hned několik: například cena automobilu začínající těsně pod hranicí půl milionu nebo příplatkové prvky výbavy, které jsou u konkurence samozřejmostí. Ani mezi ojetinami není Volvo
TEST ojetiny Mercedes-Benz CL 500 C216 – Osmiválcový klenot
Jen těžko budete hledat jiné auto, které odolává toku času stejně úspěšně jako Mercedes-Benz CL třetí generace. I po jedné dekádě vypadá svěže, elegantně a především majestátně. Obří luxusní coupé má u Mercedesu pozici vlajkové lodi a tomu vždy odpovídala technická pokrokovost a také absence dieselu pod kapotou. Dokonce jste si nemohli objednat nic menšího než benzínový osmiválec. Jo, to byla doba! Po tolika letech, ale umí nalákat i na svůj aristokratický vzhled. Je to jedno z mála dostupných ojetých
TEST ojetiny Mercedes-Benz GL 420 CDI
SUV jsou velmi oblíbené i na trhu ojetých vozů a poptávka po nich stále roste. Týká se to samozřejmě i těch prémiových, a tak se dnes podíváme na ojetý Mercedes-Benz GL s osmiválcem spalujícím naftu pod kapotou. Podobný vůz jde dnes koupit za dobré peníze a za ně vám nabídne spoustu muziky. Jen je třeba pořádně vybírat – servis podobných, ve své době top modelů, bývá astronomický. Mercedes-Benz GL 420 CDI je SUV v pravém slova smyslu. Žádné změkčilé vozítko, které
TEST ojetiny Porsche Cayenne V6
Porsche Cayenne jsem se vždy vyhýbal jako čert kříží, a když už došlo na redakční testování, nechal jsem ho kolegům. Kdysi jsem se svezl dieselovou verzí současné generace a moc mě to nenadchlo. Ano, i dnes budete pro skalní příznivce Porsche trnem v oku a na Cayenne si i přes dlouhá léta nedokázali zvyknout. Jenže je to auto, které vytáhlo slavnou značku z krachu a také by tu bez nějnebyly žádné řidičské stroje typu 911 GTS a podobně… Porsche by jednoduše
TEST legendy Ford Mustang 3.7 V6 – Dělo bez koule a střelného prachu
Ford Mustang je legenda, to musí uznat i ten, pro koho Amerika neexistuje a tento fakt nevyvrátí ani největší odpůrce aut vyrobených na tomto kontinentu. Mustang nikdy nebyl známý pro nejlepší jízdní vlastnosti nebo zpracování, ale pro auru, kterou kolem sebe měl a má. Jde o ten dravý design a hlavně šťavnatý osmiválec, který se od těch evropských tolik liší… Jenže je tu jedno VELKÉ ale, Mustang byl k dispozici i s šestiválcem a neprodalo se jich zrovna málo. Já
TEST ojetiny Lexus IS250 – Skvělá alternativa
Lexus IS druhé generace EX20 se poprvé představil na ženevském autosalonu roku 2005 a po stránce designu a použité techniky se stal pro značku revolučním. Počátkem roku 2009 prodělal model mírný facelift a ve výrobě pak vydržel až do roku 2013, kdy ho nahradila generace třetí. Na trhu ojetin se jakákoli generace tohoto modelu objevuje opravdu velmi vzácně, většinou je však za dobré peníze. Když se jeden objevil v nabídce Auto ESA, okamžitě jsme pro něj vyrazili. Jedná se navíc totiž o benzínovou
TEST BMW 330 Ci E46 vs. Mercedes-Benz CLK 320 C209 – Zlatá éra automobilismu
Dnes se vrátíme 15 let zpátky do doby, kdy byl automobilový svět zcela v pořádku a u každé značky jste si našli přesně to své. Motory byly velké, po přeplňování ani památky a na emise se tak nějak zvysoka kašlalo. V této zlaté éře automobilismu se zrodilo mnoho vozů, které se brzy stanou ceněnou klasikou a také si velké množství z nich drží status velmi vyhledávaných ojetin skalních fanoušků, kteří jsou důvodně přesvědčeni, že je to poslední období, kdy ta jejich oblíbená
