TEST ojetiny BMW X5 3.0d – Sen tátův
Před téměř deseti lety svět SUV opanovala trojice německých aut – Mercedes-Benz ML, Audi Q7 a BMW X5. Poslední z nich je teď dost možná nejvysněnějším autem mužů středního věku, kteří si ho, jako nové, nemohli dovolit. Teď je za cenu okolo půl milionu korun a stává se poměrně dostupným vozem pro širší veřejnost. Jenže má vůbec v dnešní době, v čase SUVéček , šanci obstát? Z jednoho pohledu totiž oslní, z druhého je to jen snadno zapomenutelný kus historie.
TEST ojetiny Audi Q5 3.0 TDI – Medvědí síla
Elegantní a jemné křivky, moderní xenonové světlomety doplněné o LED-denní svícení, opulentní zadní LED-svítilny a interiér, jako by utekl z A5. Kvalitní materiály, slušná vzdušnost, dostatek místa na zadních sedadlech a solidní kufr o objemu 540 litrů. To vše dělá z Q5 velmi slušné auto, které je na poli prémiových SUV střední třídy velmi vyhledávané. A o to více na segmentu ojetých vozidel – ceny totiž klesly na minimum a za půl miliónu můžete mít velmi schopné auto. Ano, taky jsem trpěl předsudky
Ženský test – Audi A4 2.0 TDI – Stále luxusní záležitost
Milovníci prémiových automobilů se dělí na tři základní skupiny – BMW, Mercedes a Audi! Píšu schválně posloupnost, která vyhovuje mně. Dřív jsem zavrhovala jak Audi, tak Mercedes a BMW pro mne bylo „best off“. Nyní se seznamuji i s konkurenty a otevírají se mi řádně oči. Ona ta Audi není až tak špatná, jak jsem si dřív zaryla do hlavy. Testovala jsem A4, model z roku 2012, který už by měl v roce 2017 vyjít z módy a “ejhle“. Ona tahle postarší tetka exteriérem
TEST ojetiny Audi A5 3.0 TDI Sportback – Komfortní, rychlý a kvalitní elegán
Čtyřdveřová coupé jsou sice krásná, ale ve většině případů i velmi drahá. Ale teď, když už jsou na trhu nějaký ten pátek, dají se koupit za vskutku zajímavé peníze. Proto jsme zavítali do AAA Auto, kde jsme si vybrali solidně vybavenou a zachovalou Audi A5 Sportback za 520 000 Kč. Pokusíme se tak zjistit, zda-li má za takové peníze opravdu smysl. Dynamický vzhled Při prvním pohledu zaujme dravě přikrčená příď s mohutnou maskou chladiče, která je doplněna o bi-xenonové světlomety
TEST legendy Renault Mégane R.S. Cup – Loučíme se s nejlepší předokolkou na světě
Už po přečtení nadpisu si nejspíš budete říkat, že jsem se zbláznil. Jak přece může být Renault nejlepší předokolkou všech dob? A je to jednoduché, myslí si to každý, kdo v něm nejel. Pro většinu Čechů znamená kosočtverec ve znaku automaticky průšvih, ale tady ne, nene, opravdu. Mégane R.S. má se samotnou automobilkou, jak jí známe, velmi málo společného. V podstatě ho má na starost jen ryze sportovní oddělení Renault Sport a s klasickým autem má totožnou jen karoserii, která
TEST legendy – BMW Z4 Coupé 3.0si
Z4 v první generaci ztělesňovalo opravdový sportovní vůz, který se vyvaroval mnoha kompromisů. Díky tomu byla jízda s větrem ve vlasech a za řevu šestiválce ryzí radostí. Do extrému to však dotáhlo až od roadsteru odvozené coupé, nástupce legendární „tenisky“ Z3 Coupé, která dokázala zatopit i zkušeným řidičům. Jsme rádi, že se díky Auto ESA můžeme vrátit k testování kousků slavné automobilové historie, vozů o kterých jsme snili. Premisa je tedy jasná – má Z4 Coupé zůstat jen na plakátech,
TEST ojetiny BMW 330xd – Úsporný silák
A zase to Trojkové BMW, tentokrát však ve verzi po faceliftu a v provedení sedan. Tato modelová řada E90 se vyráběla v letech 2005-2012, přičemž prošla modernizací zhruba v polovině výroby. Dnes jsou tyto stále reprezentativně působící vozy k mání za velmi slušné peníze a my se dnes podrobněji podíváme na jeden zachovalý kousek s motorizací 330xd, který nám zapůjčila společnost AAA Auto. Na první pohled se jedná o nové auto. Moderní oblé tvary doplněné o pár ostrých křivek, agresivně
TEST ojetiny Škoda Yeti 1.2 TSI DSG
Škoda Yeti už na trhu působí opravdu dlouhou dobu a prošla jen jedním faceliftem, který přinesl malinko odlišné pohonné jednotky a pár změn ve vzhledu a několik detailů v interiéru. Oblíbené české SUV tak pomalu stárne a blíží se svému závěru výroby, co nevidět jej totiž nahradí nová verze. Proto se dnes podíváme na jeden ojetý kousek z AAA Auto. Do parády jsme si vzali základní motor 1.2 TSI doplněný o dvouspojkovou převodovku DSG. To, že se jedná o nejstarší
TEST BMW Z4 Coupé 3.0si vs. BMW 330ci E46 – Mnichovské ikony!
Opět musím začít stejnými slovy a konstatovat, že existují auta, která se zrodí a s další generací zaniknou, přičemž většina z nás si na ně ani nevzpomene. Pak jsou tu vozy, které přežijí a jsou vyhledávány, i když již nejsou aktuální. No a pak jsou tu automobily, které se stanou ikonou, modlou, ceněným zbožím… Každá automobilka takový model má a výjimkou není ani BMW, které jich má několik desítek a mezi ně patří právě i trojková řada generace E46 nebo Z4