TEST ojetiny BMW X5 xDrive30d – Starý dobrý král
Opravdový petrolhead nemůže mít přece rád velká a těžká SUV do města, ještě k tomu v naftě. Toto slyšíte téměř od každého automobilového fanouška a přitom je to jedna z nejnesmyslnějších pověr v této branži. Takže ano, i některá SUV dokáží zaujmout a nebudete z nich chtít ven, a právě jedním z nich je BMW X5 druhé generece v předfaceliftové verzi. Někdo miluje auta kvůli vzhledu, druhý kvůli rychlosti a další jen pro ten dobrý pocit z řízení. A světe
TEST Hummer H3 – Malý, velký Američan
Hummer – v době modelu H1 nejslavnější vojenský automobil. Vznikl v roce 1992 a pomohl vyhrát nespočet důležitých válek, zachránit tisíce životů a desetitisíce naopak vzít. Brodil se bahnem, pískem, řekami, lesy a pouštními městy v Afghánistánu. Dá se považovat za jednu z nedůležitějších zbraní, jakou USA v bitvách moderní doby mělo. No a právě i díky tomu se stal obrovskou automobilovou legendou. Produkce byla přibližně tisíc těchto tří-tunových monster ročně, a to s motory 6.2-6.6 litru. Auto se vyrábělo
TEST ojetiny Škoda Superb 2.0 TDI 125 kW DSG – Dobrá volba
Čtyři, přesně tolik Superbů už jsem řídil. Musím se ale přiznat, že všechny byly nejnovější třetí generace a žádný starší model jsem doposud neosedlal. Tento týden jsem jezdil novým, tak jsem velmi zvědavý, jak se mi bude jezdit se starší generací a zda je to opravdu skok tak velký. Vybral jsem si Superb 2.0 TDI 125 kW s automatikou převodovkou DSG, který byl registrován v roce 2013. Tím pádem se jedná o jeden z posledních předfaceliftových vozů, takže by měl být
TEST ojetiny Hyundai ix35 2.0 CRDi – Měšťák do terénu
Tentokrát jsem si do testu ojetiny vybral známý Hyundai ix35 z roku 2013. Na jeho tachometru je natočeno pouze 34 000 kilometrů a jezdí přibližně dva roky. Osedlával ho jeden majitel a servisní kniha je samozřejmostí. Dále tu máme prověření od Carlife, které v hodnocení čítá plný počet bodů 5 hvězdiček. Na fotkách auto vypadalo jako nové, a tak jsem byl velmi zvědavý, jestli má smysl koupě této “lehké“ ojetiny za 480 000 Kč Exteriér Design vozů Hyundai je o
TEST ojetiny Opel Insignia 2.0 CDTI – Za cenu holého hatchbacku
Tentokrát jsme si do testu ojetiny vybrali zajímavý vůz, který trhal prodejní rekordy a svůj hledáček mířil proti Škodě Superb. Jde o Opel Insignia, jenž prakticky zachránil automobilku před krachem. Náš vůz měl najeto lehce přes 130 000 kilometrů a z výrobní linky sjel v roce 2010. Samozřejmostí byla řádně vyplněná servisní kniha a auto za celých 5 let vlastnil pouze jeden majitel. Za vše hovoří taky prověření od Carlife, kdy auto získalo hodnocení 5 hvězdiček, což je plný počet
TEST ojetiny Mercedes-Benz E350 CDI Coupe – Budete ho milovat
Nikdy jsem moc k těmto naftovým coupe nevzhlížel a byl spíše jejich odpůrcem. Vždyť sportovní coupe přece musí mít benzínový motor! Jak mi však toto Éčko dokázalo, nemusí to být vždy pravdou, vlastně ve většině případů to pravda není! Vybral jsem si krásný Mercedes-Benz E350 CDI Coupe z roku 2009. Vlastnil jej jeden majitel, který za něj zaplatil více jak 1.7 milionu Kč a najezdil s ním necelých 150 000 kilometrů. Auto má vypsanou servisní historii a za 6 let na
TEST ojetiny Mercedes-Benz ML 320 CDI
Mercedes-Benz třídy ML je vůbec prvním prémiovým SUV svého druhu, zakladatel této třídy, a tak není divů, že je velmi oblíbený. Druhá generace tohoto modelu si vzala to nejlepší z té první a přidala ještě více stylu a hodnotnějších materiálů. Vzhled je vyloženě luxusní a technika nadprůměrná. V dnešní době se cenově pohybuje na velmi slušné úrovní kolem čtvrt miliónu korun. Druhá generace řady ML se dokázala oproti svému předchůdci daleko více přiblížit ideálům a image německé automobilky. Velké SUV
TEST ojetiny BMW 525d – Prémiový sedan za skvělé peníze
BMW řady 5 s generačním označením F10 je podle mě jeden z nejhezčích sedanů svojí třídy, a když jsem dostal možnost si jej znova zkusit, neváhal jsem ani sekundu a bral ho všemi deseti. Navíc jsem byl velmi zvědavý, jak si povede s naftovou motorizací 525d a pohonem zadních kol. Náš vůz sjel z výrobní linky v roce 2010 a celou dobu byl vlastněn pouze jedním majitelem, který auto nechal pravidelně servisovat a tudíž má řádně vedenou servisní knihu. Na
Test ojetiny VW Passat 2.0 TDI – Dobrá volba
A máme tu další test ojetého vozu. Jedná se o jedno z neznámějších a nejprodávanějších aut ve své třídě. Ano, je to Volkswagen Passat s naftovým dvoulitrem TDI. Tento konkrétní kousek, který jsem si zapůjčil od společnosti AAA Auto vyjel z továrny v roce 2011 a za celé čtyři roky patřil jednomu majiteli, byl zakoupený v České republice, má řádně vedenou servisní knihu, přičemž poslední servis proběhl při 89 400 km. Po prověření od společnosti Carlife dostal maximální počet bodů
BMW X5 vs. Smart Forfour – Svět se zbláznil!
Asi si říkáte, že se jedná o nějaký vtip nebo jinou hloupost, ale musím Vás vyvézt z omylu, my totiž opravdu proti sobě postavíme ojetého krále velkých SUV a krále nejmenších městských vozítek. Proč? Propůjčili jsme si totiž nového Smarta ForFour a večer, když jsem si zadal naši výbavu do konfigurátoru, tak jsem skoro dostal infarkt, vybafla na mě totiž číslovka převyšující 500 000 Kč. V tom momentě jsem začal hledat ojetá auta, která lze za tuto cenu pořídit a
