Test MINI Cooper SE (32,6 kWh)
MINI patří mezi legendární značky. Maličkaté roztomilé Coopery si získaly srdce milionů lidí kvůli svým výtečným jízdním vlastnostem. Ve verzích S jde rozhodně o jedny z nejzábavnějších aut na planetě, kterými se to na track days jen hemží. Jenže může to tak zůstat i v případě, že z auta vyndáte uřvaný přeplňovaný čtyřválec, a nahradíte ho elektromotorem a baterkami? Minimálně po stránce designu si určitě není na co stěžovat. Mnou testovaný britský knedlík totiž dostal tu nejlepší možnou barvu: legendární British racing green, ve
Test Škoda CITIGOe iV aneb Městu na míru
A je to tady. Už i naše Škodovka vstupuje na pole elektrifikace. Ale jde na to trochu jiným způsobem. Místo toho, aby jako první model vycpaný baterkami zvolila SUV pro bohaté, začíná na úplně opačném konci. Jejím prvně čistě elektrickým modelem (když nebudeme počítat experimentální Favorit) se stává nejmenší z rodu: CITIGO. Také se jedná o nejlevnější elektromobil na našem trhu. Může konečně rozšířit elektromobily i mezi obyčejný lid? Na první pohled není moc znát, že se jedná o elektromobil… což
Test Kia e-Soul 64 kWh: Dva kroky napřed
Jestli jsou elektromobily budoucnost nebo slepá ulička si v současné době netroufnu s jistotou tvrdit. Byť vše zatím nasvědčuje první možnosti, svět se v současnosti mění tak závratně rychle, že zítra může být vše jinak. Co ale lze s jistotou tvrdit je, že elektromobily překonaly počáteční fázi, kdy byly pouze zajímavou alternativou, a pomalu se přehupují do fáze, kdy dokáží fungovat jako „skutečné auto“. Dnes mě tedy omluvte, nebudu řešit enviromentální dopady jednoho či druhého řešení, a na novou Kie e-Soul s dojezdem přes 450
Test Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC
29. ledna 1886 zažádal jistý Karl Benz o patent, který mu byl téhož roku udělen pod číslem 37435a, a spustil tak jednu z největších revolucí v historii lidstva. Vznikl první osobní automobil. Spíše se tedy jednalo o jakýsi motorový kočár se třemi koly, ale jeho potomci se postarali o to, že svět již nikdy nebyl stejný. Krom toho, že bublinu naší atmosféry začaly plnit skleníkové plyny jako nikdy předtím, se pro lidstvo také zmenšil svět. Vše od dopravy přes zásobování bylo snazší,
Test Jaguar I-PACE S EV400. Elektrický král
Jaguar se rozhodl skočit po hlavě do segmentu elektrických aut a zatopit již zavedené konkurenci, zejména pak americké Tesle. Hned na začátku musím konstatovat, že se jim to povedlo na první dobrou. Vlastně se jedná o nejlepší elektromobil současnosti. Jestli takto vypadá budoucnost, tak ano prosím, jsem připraven! Už prvním příjemným faktem je samotný vzhled auta. Nesnaží se totiž za každou cenu vypadat futuristicky a dávat najevo, že se jedná o elektromobil. Za jeho designem opět stojí Ian Callum a
První jízda: Mercedes-Benz EQC nabízí 300 kW a dojezd 400 kilometrů
Společnost Mercedes-Benz Cars Česká republika zahajuje prodej nového modelu EQC. Téměř 4,8 m dlouhý automobil, který v sobě ztělesňuje to nejlepší z konstruktérského umu tradičního výrobce prémiových vozů, představuje v řadě ohledů revoluční změnu. Vedle ojedinělého designérského ztvárnění, v němž se odrážejí dlouholeté zkušenosti z oblasti aerodynamiky, jde také o nejmodernější použité technologie pro zajištění vysoké úrovně jízdních vlastností, bezpečnosti a pohodlí, na které jsou zákazníci značky Mercedes-Benz zvyklí. Mercedes -Benz EQC pohánějí dva elektromotory o celkovém výkonu 300 kW
První jízda: Audi e-tron 55 Quattro
Doba elektrická se nezadržitelně blíží. Již kolem roku 2025 prakticky žádná automobilka nepřežije, pokud neprodá třetinu aut na elektřinu. Velký boom elektrických modelů v posledních letech se nedal přehlédnout, přesto velcí hráči jako by spali. Nejvýznamnější automobilky se vstupem do čisté elektromobility čekaly, ale tomu už je konec. Jaguar jako první pustil do světa svůj I-PACE, o kterém jste si mohli přečíst minulý týden, a další v řadě je Audi. Tato automobilka se rozhodla, že do světa elektromobility vstoupí s nejlepším možným produktem.
Test Jaguar I-PACE HSE EV400 AWD. Aristokrat na baterky
V dnešním testu se nehodlám zaobírat obecnými problémy elektromobility. Nehodlám řešit problematiku výroby baterií, ani řešit reálný ekologický přínos. Zbytečně by to odvádělo pozornost od toho, jak fantastické auto Jaguar stvořil. Jaguar je sice považován za tradiční značku, ale v žádném případě to neznamená zkostnatělou firmu bránící se všem invencím. Naopak. Automobilka několikrát v historii ukázala, že se nebojí experimentů. Jen si vzpomeňte na fantastický XJ220, který do věta dvanáctiválcových super aut přišel s polovičním motorem a sklidil za to výsměch. Ten všem ale
Test Renault ZOE R110. Když reklama nelže
Byť neustále slýcháme o obrovském boomu elektromobilů, v České republice se zatím žádná velká revoluce neděje. Trh s elektromobily stagnuje a minulý rok se jich na našem území neprodalo ani 300. Renault v tom vidí příležitost zaplnit díru na trhu, a tak na náš trh přiváží novinku, která se ve světě prodává již 6 let. Renault ZOE je nejprodávanější elektromobil v Evropě a mě zajímalo, jestli dokáže zatopit současným leaderům našeho trhu. To už ale stojím před nádherně fialovým exemplářem a přemýšlím, jestli mi
Test Hyundai Kona Electric 64kWh. Nedá nikomu šanci
Elektromobilita je v našich končinách stále ještě dost exotický pojem. Polovina lidí považuje elektromobily za cenově nedostupné a ta druhá si myslí, že jsou kvůli svému dojezdu odkázány sloužit jako nákupní tašky. A musím říct, že na obou tvrzeních je trocha pravdy. Elektromobilů mi už rukama prošlo několik a všechny se mi celkem líbily. Instantní výkon, jednoduchost použití, moderní technologie: to vše jsem uměl ocenit. Bohužel ale všechny měly jeden společný jmenovatel, a to dojezd pod 300 kilometrů. Pro většinu cest
