Rubrika: Elektrifikované vozy

Elektrifikované vozyNovinkySubaruTestyVidea

Test Subaru XV 2.0 iL e-Boxer: Vzorový příklad

Moderní svět se hemží crossovery. Ale co to „crossover“ vlastně je? Povětšinou je to auto založené na hatchbacku nižší třídy, kterému se zvedne podvozek, přidají nějaké plastíky, aby vypadal dobrodružněji a tím to hasne. Vznikají tak městská auta, která se tváří jako zmenšeniny velkých SUV, ale moc dobrodružství po nich raději nechtějte – pohon všech kol už vůbec ne. Přesto je tu jedno auto, které dokáže pojem crossover naplnit trochu víc. Taky je příbuzné s hatchbackem, taky má větší světlou výšku

Elektrifikované vozyKIANovinkyTesty

Test Kia Sportage 1,6 CRDi SCR MVEH 4×4 DCT: Sázka na jistotu

Kia Sportage je hodně úspěšný model značky. Při uvedení na trh se sice nejednalo o nějakou designovou bombu, ale minimálně s předchozí generací už to bylo úplně něco jiného. Moderní ostré tvary učarovaly nejednomu řidiči a na silnici se začaly množit ve velkém. Poslední generace už sice trochu ostře řezaných prvků postrádá, ale paradoxně jí to sluší ještě víc a na silnici jich potkávám stále dost. S předchozím modelem jsem měl celkem bohaté zkušenosti, protože jedna z nich byla dokonce v rodině. Disponovala benzínovou

BMWElektrifikované vozyLuxusní vozyNovinkyTesty

Test BMW 530e: Óda na hybrid

BMW řady 5 je stálice vyšší střední třídy a už několik desetiletí patří na její absolutní vrchol. Dokáže totiž ideálně kombinovat luxus, sportovní nadšení, pokrokové technologie, špičkové motory a dokonalé zpracování. Modernizace navíc osvěžila a zatraktivnila vzhled. Pětka je nově další z řady mnichovských vozů, který umí nabídnout plnohodnotný plug-in hybridní systém, která navíc patří k tomu nejlepšímu svého druhu. Začněme vnějším vzhledem. Nová jsou světla na obou stranách, tvar nárazníků i slavné ledvinky. Velkorysé, propnuté plochy v barvě karoserie a vertikální přívody

Elektrifikované vozyNovinkyPeugeotTestyVidea

Test Peugeot 3008 Hybrid4: Zrcadlo doby

Oblíbený Peugeot 3008 prošel omlazením, a krom mladší techniky a modernějšího vzhledu přichází s doposud nejsilnější verzí. Ta má tři motory, tři sta koní, sprint na stovku zvládne za 5,9 sekundy, a dle automobilky jí stačí 1.3 litru benzínu na sto kilometrů. To všechno vypadá až skoro kouzelně. Tohle auto ale nastavuje zrcadlo dnešní době a dokazuje, že co funguje na papíře, nemusí tak docela fungovat na silnici. Peugeot je značka, která má trochu problém prodávat běžná auta – vždyť skvělou

Elektrifikované vozyHyundaiNovinkyTestyVidea

Test Hyundai Santa Fe Hybrid 4×4: Všechno je jinak

Běžný životní cyklus je u většiny aut podobný. Někdo ho navrhne, někdo ho otestuje, a pak ho čeká přibližně 8 let prodejů. Někdy v polovině této cesty přichází omlazení, kterému se říká „facelift“, aby dohnal mladší konkurenci. Ale víme, jak to s těmi facelifty v poslední době je. Výrobce změní grafiku světel, přidá dvě barvy, nějaký ten asistent, a cenu zvedne o padesát tisíc. Hyundai na to šel ale trochu jinak. Nejen že svoji vlajkovou loď omladil už po dvou letech, ale taky

Elektrifikované vozyHyundaiNovinkyTesty

Test Hyundai Tucson 1,6 T-GDI HEV 4×4 Hybrid: Rodinný robot

O novém Tucsonovi už toho bylo napsáno poměrně hodně. Ihned po představení se na něj všichni novináři vrhli, jako vlci a chtěli vyzkoušet tolik extravagantní SUV,  jaké tady dlouho nebylo. Mě se do ruky dostal model v hybridní verzi a už dopředu říkám, že mě až na pár mírných nedostatků velmi mile překvapil. Asi každý z vás si už několikrát posteskl nad tím, jak krásné koncepty z rukou designérů vídáme, když nás dráždí ochutnávkami na nadcházející model. O to větší pak bývá zklamání,

Elektrifikované vozyHyundaiNovinkyTestyVidea

Test Hyundai Tucson 1.6 CRDi MHEv 4×4: Změna hry v mainstreamu

Hyundai Tucson je jeden ze stěžejních modelů automobilky. Doteď se ale jednalo o šedou myš, která se snažila moc nevyčnívat. Od konkurence se spíš učila, okoukávala, a snažila se zabalit do cenově zajímavého balíčku. Jeho nová generace je ale z úplně jiného těsta. Už nechce trendy sledovat, ale udávat. Podaří se? Jestli vám přišel předchozí Tucson tuctový, tak u nového se to rozhodně říct nedá. Nová generace vypadá, jako kdyby měli designéři při tvoření zcela volné ruce. Kategorie kompaktních SUV je obecně

Elektrifikované vozyNovinkyRenaultTesty

Test Renault Captur E-TECH Plug-in hybrid: Šum svistu po francouzsku

Renault začal poslední dobou krmit elektřinou svoje modely ve velkém a elektrifikaci se nevyhnul ani líbivý Captur. Plug-in hybridní technologií si tento model koleduje o post téměř dokonalého malého městského SUV. S Capturem jsem měl tu čest už v loňském roce. Nejen, že mě překvapil svojí mrštností a skoro ideální velikostí do města, ale příjemně nadchnul i svojí nadstandartní pohodlností při dlouhé cestě a to až na pláže slovinského letoviska Portorož. K tomu letos vzhledem k ještě chladnému počasí nebyla úplně vhodná doba, ale

Elektrifikované vozyLuxusní vozyMercedes-BenzNovinkyTesty

Test Mercedes-Benz GLE 350de 4Matic: Dieselový hybrid je zpět

Mercedes-Benz má se segmentem SUV bohaté zkušenosti, vždyť stál na jeho samotném zrodu. Byl to právě model ML, který tuto třídu definoval a nyní jasně ukazuje, kam se tato auta dokázala posunout. Vzhled terénního vozu a vlastnosti určené především pro jízdu na silnici jsou holt velkým lákadlem, jenže upřímně, první generace byla krám. Rozumějte z dnešního pohledu, kdy vím, jak skvěle toto auto může jezdit. Podvozek byl tvrdý, aby se karoserie nenakláněla, v terénu nezvládlo nic přeborného, ve městě vás

CitroenElektrifikované vozyNovinkyTesty

Test Citroën C5 Aircross Hybrid: Elektrické vznášedlo

Citroën C5 Aircross je jako kompaktní SUV už od počátku svého vzniku z roku 2018 mnohými chápáno jako především pohodové auto s takřka domácí atmosférou kabiny. Jakou přidanou hodnotu mu přinesla plug-in hybridní technologie? Technicky a užitně obrovskou, a co se týká pohodlí a jízdních dojmů, můj oblíbený obýváček mám teď ještě raději. Designově je C5 Aircross rozhodně vůz, který vzbuzuje emoce. Není přehlédnutelný a také působí typicky rozdělujícím dojmem na miluji a nesnáším.  Nejčastěji opakujícím se symbolem je zde tvar jakési ledvinky,