Test Opel Astra Sports Tourer GSe: Nejlepší z rodu
Nová Astra přijíždí na ryze francouzském základu, to není žádné tajemství. Ten sdílí například s Peugeotem 308 nebo DS4. Jaká je v nejvyšším provedení GSe a v karoserii kombi? Opel o ní tvrdí, že je to nejsportovnější model a také zcela jiné auto, než jeho koncernoví sourozenci. Pojďme to zjistit. Designově to vzal Opel rozhodně po svém. Karoserie je prakticky prosta jakýchkoliv oblin. Prim tu hrají jednoduché ale výrazné linie. Člověk až pomalu začne vzpomínat na „osmdesátky“, protože takhle hranatý
Test BMW X1 xDrive25e: Silný hybrid, nízká spotřeba a skvělý podvozek
BMW X1 se od uvedení své první generace v roce 2009 stalo jedním z prodejních pilířů své značky. Prodalo se ho přibližně 1,9 milionu kusů a je dlouhodobě nejúspěšnějším prémiovým vozem své třídy. Nová generace staví na úspěších svého předchůdce, je ale do všech směrů mírně větší, například na délku o 53 mm. Díky domu došlo k významnému zvětšení vnitřního prostoru, a tím i komfortu. Silnou stránkou je rozmanitost nabídky, standardní provedení doplňují varianty xLine a M sportovní paket, kterým
Test DS9 E-Tense 360 4×4: Když ani to nejlepší nestačí
S auty je to jednoduché, tedy většinou. Buď se vám líbí nebo ne. Ale občas se vyskytne takové, které tuhle jednoduchou rovnici naruší. Pro mě je to DS9. Už jsem se s ním setkal několikrát a nikdy jsem ho vlastně nedokázal pochopit. Teď se mi do rukou dostala nejhonosnější a nejvýkonnější varianta E-Tense 360 4×4, navíc mi doma zůstala dvakrát déle, než je u testů běžné. Porozumíme si konečně? Můj problém s DS9 je ten, že vlastně nevím, čím chce
Test Peugeot 508 SW PSE: Nejrychlejší kombi, které neexistuje
Historie Peugeotu je protkána vším možným. Mohli jste od nich koupit auta obyčejná i auta naprosto šílená. Auta dostupná i luxusní a teď si od nich můžete koupit i auto, které neexistuje. Nevěříte? Tak si projděte ceníky Peugeotu a zkuste tam najít 508 SW PSE. Není tam. Přesto je předmětem dnešního testu. Jak je to možné? On je totiž takovým veřejným tajemstvím a získat ho můžete pouze tak, že půjdete k dealerovi a přímo si o něj řeknete. Trochu zvláštní,
Test Mitsubishi ASX 1.6 HEV: Musíme si pomáhat
ASX, stěžejní model značky, na jehož druhou generaci jsme museli čekat 13 let a prožít tři facelitfy první generace. Čekání je konečně u konce. Akorát nové ASX není až tak úplně Mitsubishi. Mělo sice vlastní vývoj, základ ale využívá z Renaultu Captur, což samo o sobě nemusí být špatně. Podařilo se ale Japoncům dát crossoveru dostatek vlastní chuti? Nové Mitsubishi ASX je dokonalou ukázkou současného automobilového trhu na starém kontinetu. Některým výrobcům se zkrátka nevyplatí vyvíjet specifické modely ušité na
Test BMW X5 xDrive50e: Silný plugin se slušným dojezdem na elektřinu
Současná generace BMW X5 prošla výraznou proměnou během faceliftu, což platí jak pro exteriér, tak zejména pro interiér. Dostala do vínku také nejmodernější techniku. V testu si vyzkoušíme rovnou modernizovaný plug-in hybrid. Začneme s interiérem. Když byla tato generace poprvé uvedena, přinesla nový design kabiny, který byl první svého druhu v modelové řadě. Nyní je však vše jinak. Během pěti let, kdy jsme se sžívali s „novým“ designem kabiny, se opět změnil, přičemž byl aktualizován na stejnou architekturu jako téměř
Test Volkswagen Touareg R eHybrid: 462 koní a absolutní pohodlí
Facelift modelu Touareg byl představen loni na jaře a objednávky byly spuštěny v létě. První auta však dorazila k dealerům až v zimě. Volkswagen neprováděl žádné výrazné změny, takže původní a modernizovanou verzi, pokud nejsou vedle sebe, možná ani nerozeznáte zepředu. Zezadu se však jednoznačně rozdíl pozná. Nejvýraznější změnou v přední části vozu jsou nové HD LED Matrix světlomety, které představují evoluci původních „matrixových“ světel. Tyto světlomety jsou složeny z více než 38 tisíc interaktivních LED mikrodiod, které mohou svítit
Test BMW M760e xDrive: Dokonalost sama, která jezdí jako Rolls-Royce
V BMW začínají být opravdu dobří v pobuřování internetu. Každé auto, které jsme od nich viděli v posledních letech – oheň na střeše. Ale zatím žádné nezdvihlo takovou vlnu emocí, jako nová sedmička. Je odvážná, arogantní a ani v nejmenším se nesnaží zalíbit všem. Jestli vás ale už po prvních řádcích svrbí prsty a chcete do komentářů napsat, jaká je to obluda, tak sedma přesně splnila svůj účel. Od počátku totiž byla navržená tak, aby byla kontroverzní, budila emoce a
Test Mercedes-Benz třídy E 400 e 4Matic: Už chápeme, proč vyhrál Auto roku
Mercedes-Benz třídy E zvítězil v české anketě Auto roku a po týdenním testu plně chápeme, proč tomu tak je. Nové „éčko“ je moderní a nabité pokročilou technologií a přitom svým charakterem zůstává zcela klasickým Mercedesem a typickým zástupcem své třídy. Stačí zabouchnout dveře a okolní svět zmizí, tep vám klesne a vaše tělesná schránka si bude užívat nebývalého komfortu jízdy a pokročilé výbavy. Tohle je prvotřídní auto na každý den a dlouhé cesty, po kterých vystoupíte odpočatí a plní energie. Střední třída,
První jízda: Toyota C-HR Plug-in Hybrid 220
Toyota C-HR, která si od svého uvedení v roce 2017 v Evropě získala téměř 900 000 zákazníků, sehrála klíčovou roli jako průkopnice značky díky svému odvážnému designu, zábavnému jízdnímu zážitku a excelentní kvalitě, která přilákala nové zákazníky s vkusným stylem. Nová Toyota C-HR navazuje na úspěchy svého předchůdce a spojuje výrazný design, atraktivní jízdní vlastnosti a ekonomický provoz s cílem překonat očekávání evropských zákazníků v oblasti kvality a udržitelnosti. Kultovní kupé silueta, známá z předchozí verze, ještě více vyniká u
