Test BMW M135 xDrive: Ostrá břitva
Na český trh přichází čtvrtá generace BMW řady 1, která pokračuje v tradici tohoto kompaktního modelu, jenž je součástí automobilového světa už dvě desetiletí. Za tuto dobu si našel cestu k více než třem milionům zákazníků, což potvrzuje jeho obchodní úspěch. Není to žádné překvapení – dlouhou dobu šlo o jeden z mála hatchbacků, který kombinoval pohon zadních kol s řadovým šestiválcem. Jenže to už nějaký čas neplatí. Změna nastala už s příchodem třetí generace. První modelová řada se nabízela
Test Toyota Camry 2,5 Hybrid
Možná vás překvapí, jak dlouhá historie Toyoty Camry je. Poprvé se totiž objevila už v roce 1982, přičemž první dvě generace byly prodávány pouze v Japonsku. Teprve třetí generace, která přišla v roce 1991, byla navržena s ohledem na export do dalších zemí, včetně USA. A tam si Camry udělala obrovské jméno. Ve své kategorii se stala nejprodávanějším vozem po neuvěřitelných 22 let v kuse! Mimochodem, celosvětově se prodalo již přes 21 milionů kusů. Do Evropy se Toyota Camry po
Test Renault Captur E-Tech: Dobrý kámoš se nemění
K Renaultu Captur mám zvláštní vztah. Bylo to před lety moje první auto, se kterým jsem absolvoval svůj první novinářský týden, a to rovnou výletem do krásného Slovinska. Už tehdy mi byl skvělým parťákem, a jak jsem se mohl přesvědčit v tomto novém testu, z jeho kvalit mu nezmizelo vlastně nic. Už původní Captur na mě působil sympaticky a pokud bych si chtěl pořídit nějaký crossover, byl by rozhodně horkým favoritem. Aktuální modernizace se za mě povedla skvěle, a malý
Test Honda Civic e:HEV: Nejlepší hybrid všech dob
Civic znamenal pro Hondu zlomový moment. Na konci šedesátých let byla firma známá především výrobou motocyklů a zvažovala, že ukončí produkci automobilů, kde se do té doby soustředila hlavně na miniaturní modely s motory kolem 600 cm³. Když v sedmdesátých letech vypukla ropná krize, spotřebitelé začali hledat úspornější vozy. Zvláště v Americe narazila tehdejší obliba velkých sedanů s osmiválci na realitu rostoucích cen paliva. Do této situace vstoupil první Civic. V roce 1972 se poprvé představil automobil, který kvalitou odpovídal
Test Audi A5 TDI Quattro: Čekání se vyplatilo, přijíždí král třídy
Generace Audi A5 B9 se na trhu udržela neuvěřitelných deset let. Ano, čtete správně. Představena byla v roce 2015 a až v roce 2025 jsme se dočkali jejího nástupce. Konkurence mezitím stihla vyměnit hned dvě generace, přičemž další trojka z Mnichova je už na cestě. Tento fakt v mnohých vyvolával otázku, co bude s Audi jako takovou. Naštěstí se čekání vyplatilo. Audi totiž vstupuje do masivní modelové ofenzivy a v nadcházejícím období představí nové generace prakticky všech svých modelů. Nová
Test Ford Explorer: Příjemný a pravdomluvný elektromobil
Jízda v tichu a bez vibrací, beze strachu, že vypoví službu vstřikování, turbodmychadlo, že praskne rozvodový řemen a motor se zničí, žádné kolísání volnoběhu a výstřely do výfuku… Jen klid a pohoda. Elektromobily jsou v tomto ohledu mnohem přívětivější než auta se spalovacími motory, které bývají vždy nejproblémovější částí vozidla. Ovšem ani převodovky spalováků nebývají vždy bezporuchové, a také zde mají elektrovozy výrazně navrch – bez převodovek se vlastně obejdou. Jediné, co je straší, jsou baterie. A s nimi to není
Test Honda CR-V e:HEV: Komfort a praktičnost na prvním místě
Vzhled CR-V byl vždycky trochu svůj a ne každému se líbil. Loňský model však sází na ostré linky a moderní pojetí. Auto celkově působí velmi svěže a zároveň robustně. Karoserie si zachovává ostré linie a výrazné detaily, čímž působí sebevědomě. Vnější rysy doplňují obrovská zpětná zrcátka, kde mrtvý úhel snad ani nemůže existovat. A hlavně, Honda si nehraje na přizvedlý luxusní sedan a tak i kola odpovídají její pravé podstatě – tedy autu, které se nebojí terénu. Automobilový průmysl dnes
Test BMW 320d xDrive: Základ, který chytne za srdce
Pro většinu lidí znamená ideální BMW silný šestiválcový motor a sportovní M paket. Co kdybych vám ale řekl, že dokonalé BMW může mít i čtyřválcový diesel a komfortní výbavu? Strávil jsem týden s modelem BMW 320d Touring a bylo to pro mě příjemné překvapení. BMW řady 3 pro mě vždy představovalo esenci této značky. Je to model, který etabloval BMW jako výrobce sportovně laděných vozů. Auto, které i ve své základní verzi nabízí skvělý pocit z řízení. Vůz, který vás
První jízda se Škodou Kodiaq RS: Praktický rychlík
Druhá generace modelu Škoda Kodiaq RS přichází s výkonnějším benzinovým motorem 2,0 TSI, který dosahuje výkonu 195 kW (265 k) a poskytuje točivý moment 400 Nm. Sportovní charakter této verze prozrazují černě lakované prvky exteriéru, mezi něž patří D sloupek, specificky tvarované nárazníky vpředu i vzadu a podsvícená maska chladiče, jasně naznačující, že Kodiaq RS je součástí sportovní rodiny. Bohatá standardní výbava zahrnuje například Matrix-LED světlomety, progresivní řízení, adaptivní podvozek DCC+ a prémiový audiosystém Canton. Nejsportovnější varianta velkého SUV značky
První jízda: Nová Škoda Octavia RS: Tohle je opravdu sportovní auto a neztratí se ani na okruhu
Značka RS, která se od roku 2000 pojí s nejvýkonnějšími verzemi modelu Octavia, je dnes již součástí čtvrté generace tohoto vozu. Nová Octavia RS se, kromě černých lakovaných prvků a motoru 2,0 TSI s výkonem zvýšeným na 195 kW (265 k), standardně dodává s pokročilými Matrix-LED světlomety. Uvnitř vozu jsou k dispozici sportovně laděné interiéry s označením RS a RS Lounge. Bestseller značky Škoda nadále existuje ve dvou variantách karoserie. Před 25 lety se zrodila první generace modelu Škoda Octavia
