Test KGM Actyon: Když se drak převtělí v praktického elegána
Kdybych měl popsat KGM Actyon jedním slovem, zvolil bych překvapení. Ne to teatrální, co vás vyhodí ze židle, ale to tiché, příjemné, jako když otevřete starou známou knihu a zjistíte, že se do ní vrátil nový autor – jen o něco modernější, sebevědomější a přitom stále věrný tomu, co fungovalo. Ještě nedávno jsme znali tuhle automobilku jako SsangYong. Dnes si ale začínáme zvykat na nová tři písmena – KGM. Tahle zkratka, která označuje KG Mobility, je víc než jen změna
Test BMW 120: Ideální daily hatchback, který umí i pobavit
BMW řady 1 přichází na český trh ve své čtvrté generaci. Tento ikonický kompaktní hatchback je s námi už dvě dekády a během této doby si našel cestu k více než třem milionům zákazníků po celém světě. A není divu – dlouhá léta lákal na kombinaci zadního pohonu a charismatického řadového šestiválce, což v daném segmentu nebývalo zvykem. Dnes už ale hraje podle jiných pravidel. Zásadní proměna přišla už s předchozí, třetí generací. Zatímco první generace nabídla vedle hatchbacku i
Ford elektrifikuje všechny své dodávky. Za volantem jsme zjistili, že jezdí skvěle a nepřišly o svou užitnou hodnotu. Právě naopak
Ford systematicky rozšiřuje svou řadu elektrifikovaných užitkových vozů a pokrývá přitom všechny klíčové velikostní segmenty evropského trhu. Nabídka je koncipována tak, aby si vybral každý podnikatel – od městských kurýrů až po firmy provozující dálkovou logistiku. Ať už potřebujete malou městskou dodávku nebo velký užitkový vůz, Ford už nyní nabízí varianty s čistě elektrickým pohonem nebo s plug-in hybridní technologií. Všechny modely mají alespoň desítky kilometrů bezemisního dojezdu, přičemž u některých variant je elektrický dojezd srovnatelný s běžnými denními nájezdy
Test Škoda Kodiaq RS: Sportovnost, pohodlí a praktičnost v líbivém balení
Druhá generace sportovně laděného SUV Škoda Kodiaq RS vstupuje na trh s modernizovaným benzinovým agregátem 2.0 TSI, jehož výkon činí 195 kW (265 koní) a maximální točivý moment dosahuje hodnoty 400 Nm. Dynamický charakter verze RS podtrhují černě lakované exteriérové detaily, upravené nárazníky vpředu i vzadu a podsvícená přední maska, která dává jasně najevo, že se jedná o člena sportovní rodiny značky. Vrcholná sportovní verze velkého SUV od Škody je nabízena s pětimístnou i sedmimístnou konfigurací. Srdcem vozu je inovovaný
Test Honda CR-V e:PHEV: Král všech plugin-hybridů
Honda CR-V má za sebou čtvrtstoletí vývoje, pověst mimořádné spolehlivosti a schopnost vycházet s každým. Mohla by tak být dokonalým kandidátem na rodinné SUV číslo jedna. Přesto se na českém trhu stále tak trochu snaží najít své pevné místo. Změní to až šestá generace, která přináší několik důležitých premiér? Začněme rovnou tou nejzásadnější novinkou. Honda totiž vůbec poprvé na našem trhu představuje plug-in hybrid, a právě tuto verzi jsme dostali k otestování. Tato varianta je k dispozici výhradně s pohonem
První jízda s jedním z nejlepších elektromobilů: Škoda Enyaq aspiruje na jedničku trhu
Škoda modernizovala svou vlajkovou elektrickou loď. Modelová řada Enyaq, zahrnující jak klasické SUV, tak elegantní variantu Coupé, prošla výrazným faceliftem, který kombinuje svěží design, delší dojezd a špičkové technologie. Na silnicích se tak objevuje elektromobil, který míří vysoko – jak po stránce stylu, tak v žebříčcích prodejnosti. Přední část vozu dostala masku Tech-Deck Face, která elegantně skrývá senzory. LED proužek spojující světlomety dodává vozu futuristický výraz, obzvlášť v kombinaci s Matrix-LED světlomety. Světelný podpis je přepracován do horizontální podoby a
První jízda s nejdostupnějším elektromobilem Hyundai Inster: Překvapí dospělostí, technologií i velkým dojezdem
Trh s elektromobily zažívá neustálý progres a automobilky již dnes vyrábějí modely v každé cenové kategorii. Momentálně však soupeří o to, která nabídne schopnější model za co nejnižší cenu. Jakousi magickou, nebo chcete-li psychologickou hranicí je půl milionu korun, které se momentálně blíží pouze Dacia Spring. Právě do této kategorie spadá absolutní novinka, elektromobil Hyundai Inster, který je zároveň nejlevnějším elektrickým modelem korejské automobilky. Má šanci uspět, nebo je stále příliš brzy hledat masově rozšířený městský elektromobil s dobrými parametry. První
Test Mitsubishi ASX 1.3 DI-T MHEV: Sázka na jistotu
Značka Mitsubishi se mi k testu nedostává do ruky poprvé. Párkrát jsem už měl tu čest se s některým z modelů japonské automobilky svézt. Nebývá to ale zase tak často, a tak mě název Mitsubishi v mém kalendáři vždycky potěší. Tentokrát však bylo všechno trochu jinak. Značka Mitsubishi mi utkvěla v paměti hlavně z dob, kdy jsem měl ještě čerstvý řidičák. Záviděl jsem kamarádovi Mitsubishi Galant a třeba model Lancer byl mokrým snem nás všech, kteří jsme aspoň někdy sledovali
Test BMW X3: Vzhled neřešte, na interiér si zvyknete. Tohle auto je opravdu pro řidiče
Cože? Diesel? Dneska? Vždyť je to v Evropě už pomalu sprosté slovo! To si děláš srandu! Říkal jsem nevěřícně redakčnímu kolegovi Ondřejovi, když mi psal, že příští týden si mám vyzvednout nové BMW X3. Ano, úplně novou čtvrtou generaci téhle legendy, která je tady s námi už 23 let. Nafťák v dnešní době? Jak osvěžující! A první seznámení s ním ani v nejmenším nezklamalo. Zvenčí kontroverze, uvnitř malé zklamání Design X3 je určitě kontroverzní, alespoň mě osobně vůbec neberou obrovitánské
Test BMW X3 M50 xDrive: Vrcholný model překvapí sportovností i pohodlím
BMW uvádí na trh čtvrtou generaci svého populárního SUV X3, která navazuje na úspěšnou historii tohoto modelu. Celosvětově se prodalo již více než 3,5 milionu kusů, a tak je očekávání od novinky velké. Nová X3 přináší zásadní změny v oblasti designu, technologií i pohonných jednotek. Měli jsme možnost ji otestovat rovnou ve vrcholné variantě M50, kterou stále pohání potentní benzínový šestiválec. Ačkoli vůz zůstává na stejné platformě jako jeho předchůdce, výrobce provedl výrazné úpravy v klíčových oblastech – od vzhledu
