Test Audi A6 Avant TDI quattro 150 kW: Úplně jiné auto, ale velmi dobré s pohodlím na prvním místě
Nová generace Audi A6 dorazila na trh ve dvou tradičních provedeních – jako sedan a kombi Avant. Nabídka pohonů je přitom široká: počítá se s benzinovými i naftovými motory a také s plug-in hybridy. Nový základ: platforma PPC a definitivní odklon od minulé A6 Audi v poslední době představilo modely A5 a Q5 postavené na zcela nové architektuře PPC (Premium Platform Combustion), určené pro spalovací vozy. A právě na stejném základu, jen v prodlouženém provedení, stojí i nejnovější A6, ať
Nejsportovnější kombík, který spatřil světlo světa. Test BMW M3 CS Touring
BMW M3 CS Touring je čistá demonstrace síly. BMW už s M3 Competition Touring postavilo mimořádně rychlé a schopné kombi, jenže divize M si řekla, že to ještě není dost a pustila se do dalšího vylepšování. Výsledkem je M3 CS Touring – vůbec první „emkové“ kombi, které dostalo označení Competition Sport a zároveň vůz, který si bere inspiraci z úprav provedených u sedanu. V praxi to znamená vyšší výkon 550 koní, víc karbonu, spoustu doladění podvozku i pohonného ústrojí, výraznější zvukový
Jediný malý hybrid vstupuje na trh za rozumnou cenu. Aygo X kombinuje městský hatch s SUV, jezdí za 3 litry a umí pobavit
Toyota vzala svůj nejmenší crossover do města, přidala mu sebevědomější design, výrazně modernizovala kabinu a hlavně: v segmentu A otevírá úplně novou kapitolu. Aygo X se totiž stává prvním full hybridem ve své třídě a zároveň se nově nabízí výhradně jako hybrid. Výsledkem má být auto, které si nechává typickou hravost a kompaktní formát, ale přidává k tomu dospělejší techniku, tišší projev a znatelně svižnější dynamiku. Aygo X bylo od začátku navrženo a vyvinuto v Evropě, kde se také v
Test: Renault 4 jako elektrické SUV. Zábava ve městě, studená sprcha na dálnici
Renault 4 se po desetiletích vrací na silnice. Tentokrát jako plně elektrické SUV s designem inspirovaným originálem. Je to jen hra na nostalgii, nebo plnohodnotné auto pro dnešní dobu? Legenda v novém duchu Renault 4 patří mezi nejikoničtější auta historie. Původně to bylo jednoduché, dostupné a univerzální auto, které si získalo miliony řidičů po celém světě. Francouzská značka se teď snaží na tuto legendu navázat, jenže v úplně jiném pojetí. Uchopila ji jako elektrický crossover postavený na moderní platformě. Na
SUV za rozumné peníze a hybridní technika. Tohle je kombinace, která funguje. V testu mě zaskočilo víc, než jsem čekal
Když jsem si MG HS v plug-in hybridní verzi přebíral, působilo na mě jako auto, které se tváří dospěle a elegantně, ale tušíte, že toho má v rukávu víc, než se na první pohled zdá. V dnešní době, kdy se plug-in hybridy množí rychleji, než dobíjecí kabely v kufrech testovacích aut, už samotný fakt, že jde o nejdražší a technicky nejsložitější verzi celé modelové řady, automaticky neznamená, že jde o tu nejlepší. První otázka tedy byla jasná: dává to celé
Test BMW M4 CS: Auto, které vás odmění. A občas i potrestá
Balíček CS od BMW M se už několikrát ukázal jako ideální sladká tečka, když chcete z nejnovější generace modelů M vyždímat to nejlepší. Předešlé generace BMW M2 CS a M5 CS nastavily laťku další kapitole hodně vysoko. M4 CS dostává stejnou porci péče o detaily i „forenzního“ ladění klíčových komponent jako její předchůdci, ale znamená to, že jde znovu o trefu do černého? Když se M4 poprvé objevila v roce 2021 ve verzi Competitionl, přemýšleli jsme, jestli je její mohutná
Test Suzuki Vitara. Poctivé SUV pro normální lidi a za super cenu. Opravdová čtyřkolka s redukcí, navíc nízká spotřeba
Když řeknu Suzuki Vitara, je to pro mě, milovníka starých a pořádných aut, prostě pojem. Okamžitě vidím první generaci z přelomu 80. a 90. let, která se prodávala po celém světě v různých specifikacích, pod různými názvy (Suzuki Escudo v Japonsku, Sidekick v USA) a někdy dokonce i pod jinými značkami (na americkém kontinentu často jako Geo nebo Chevrolet). Vystřídala spoustu motorů – od karburátorových 1,6 až po první šestiválec Suzuki, případně diesel 1.9D XUD9 od Peugeotu pro evropský trh.
Test Aston Martin Vantage Roadster: když srdce a hlava konečně souhlasí. Tohle byla jízda roku
Mnozí z nás si rádi namlouvají, že kdybychom na to měli, koupili bychom si Aston Martin Vantage. Ale udělali byste to doopravdy? Představte si, že potřebná částka leží na vašem účtu, nebo, že máte domluvený balík měsíčních splátek, které bez potíží utáhnete. Chystáte se skočit po vysněném autě. A pak vám v hlavě blikne myšlenka: vždyť za tohle bych mohl mít Porsche 911. Jakkoli je nový Vantage povedené auto, 911 je z hlediska jízdní dynamiky uhlazenější a celkově dotaženější. Má
Test Mazda 6e: prémiový dojem, rozumná cena a velká změna
Mazdu si lidé často nekupují rozumem, ale srdcem. Jenže co když se z tradiční „šestky“ stane elektromobil s čínským původem, novým ovládáním a úplně jiným posazem za volantem? Nová Mazda 6e vypadá fantasticky, uvnitř působí až prémiově a umí překvapit praktičností i tažným zařízením z výroby, zároveň ale vyvolává otázku, jestli si při tom všem dokázala udržet svůj typický charakter. Pamatujeme si premiéru nové Mazdy 6 i první zprávy, že se do Evropy vůbec nepodívá. Nakonec se ale scénář otočil:
Test MGS5 EV. Nepřehlédnutelný, ale jinak nepřekvapí
Měl jsem tu čest vyzkoušet další novinku ze stáje MG, a to plně elektrický a nepřehlédnutelný model MGS5 EV. S vozem jsem během necelého týdne najel přes 700 kilometrů po okreskách, dálnicích i ve městě a vesměs v teplotách okolo nuly a níž. Jelikož je MGS5 EV čistě elektrické SUV, které váží 1725 kg, zajímal mě hlavně dojezd v zimních teplotách na různých typech tras a zároveň i chování vozu v dynamičtějších podmínkách. Nejdřív ale představím konkrétní MGS5, které jsem
