Test Renault Captur E-TECH Plug-in hybrid: Šum svistu po francouzsku
Renault začal poslední dobou krmit elektřinou svoje modely ve velkém a elektrifikaci se nevyhnul ani líbivý Captur. Plug-in hybridní technologií si tento model koleduje o post téměř dokonalého malého městského SUV. S Capturem jsem měl tu čest už v loňském roce. Nejen, že mě překvapil svojí mrštností a skoro ideální velikostí do města, ale příjemně nadchnul i svojí nadstandartní pohodlností při dlouhé cestě a to až na pláže slovinského letoviska Portorož. K tomu letos vzhledem k ještě chladnému počasí nebyla úplně vhodná doba, ale
Test Renault Talisman Grandtour Blue dCi 190 EDC Initiale Paris
Renault Talisman považuji za jeden z nejhezčích Renaultů současnosti. Už od svého uvedení na trh, kdy mě vytrvale masírovala televizní reklama, jsem po něm mlsně pokukoval a nemohl jsem se dočkat až s ním strávím pár dní. Současný modelový rok se dokonce dočkal lehkého faceliftu, ale změny jsou tak minimální, že je třeba být velmi všímavý. Spokojit se sice pro Českou republiku budete muset už jen s verzí Grandtour (kombi), což ale Talismanu sekne stejně úplně nejvíc. Lehké změny se dočkal přední nárazník
Test Renault Mégane Blue dCi 115: Přehlížená volba
Renault Mégane prošel omlazovací kúrou – byť to na první pohled moc vidět není – a zaměřil se především na technologie a vlastní slabá místa. Na rozdíl od některých konkurentů nešel cestou kompletní digitalizace a zůstává tak překvapivě normálním autem. Je neprávem přehlížený nebo krom nízké ceny nemá, co nabídnout? Pro běžného člověka bude omlazený model od toho staršího asi k nerozeznání. Změny jsou opravdu decentní – nová grafika světel vepředu i vzadu (mimochodem od základu Full LED) a lehce přepracovaný
Test Renault Clio e-Tech RS Line: Dělá vše po svém, ale dobře
Malý Renault Clio je dalším z hybridních počinů značky. I když se může zdát, že Renault s elektrifikací svých modelů začal nyní na poslední chvíli, tvrzení je to přinejmenším rozporuplné. Na jednu stranu to tak je a pod hrozbou biče evropských komisařů tak nacpal hybridní technologii i do malého Clia, na druhou stranu Renault s elektrikou koketuje už pěknou řádku let. V dnešní době je skoro s podivem, proč Renault čekal s masovým zavedením hybridních pohonů do svých modelů. Důvodů je hned několik, ale asi ten
Ženský test Renault Captur Zen 1.0 74 kW
Po delší době jsem dostala na test opět Renault a tentokrát nižší modelovou řadu Captur. Testovala jsem ho ve městě i v terénu a všude uspěl. Tento Crossover není nijak velký a výška vozu je 1576, délka 4227, šířka 1547 mm a váha je 1 265 kg. Tudíž i do užších uliček je vhodný, průměr otáčení je 11,10 metrů. Renaultí tvary jsou znát hned na první pohled, jejich specifické členění světlometů pozná člověk už z dálky. Kombinace černé střechy, zrcátek a šedého
Test Renault Captur TCe 155 EDC
Renaut Captur je momentálně nejprodávanější crossover v Evropě a v jeho nové tváři je zájem o něj více než opodstatněný. Oproti předchozímu modelu se totiž jedná o úplně jiný vůz a jeho jízdní vlastnosti, výbava a design ještě dlouho nedají konkurenci spát. Zákazníci si oblíbili zejména lepší výhled z vozu, celkově vyšší posez oproti klasickým vozům a spousta z nich došla k tomu, že klasická SUV a jejich schopnosti prakticky využijí málokdy. Celý rok se tak vlastně vozí v přerostlých krabicích s vysokou spotřebou, problematičtějším parkováním v městských
Test Renault Clio TCe 100: Demonstrátor pokroku
Novinka je již pátou generací modelu Clio a počáteční pozice pro ni byla docela náročná. Musela být totiž lepší než předchůdce. Minulé Clio patřilo mezi vůbec nejprodávanější auta v Evropě a ve svém segmentu drželo jasné prvenství s obrovským náskokem. Vzhledově se aktuální generace příliš nezměnila, spíše evolučně poladila rysy a přizpůsobila se současnému designovému jazyku značky. Třeba z bočního profilu jsou si s předchůdcem podobní jako vejce vejci. Celkově se dá říci, že Clio nabralo na ostrosti a dospělo. Přesný
Test Renault Talisman Grandtour S-Edition. Kombi se srdcem z Megane R.S.
Renault Talisman, jako zástupce segmentu střední třídy, přichází konečně s dávkou výkonu! Ano, Talisman dostal pod kapotu tentýž agregát jako jeho menší, ale o to svižnější bratr, Megane R.S. Výkon 300 koní však nečekejte, Renault musel upravit chod motoru tak, aby v dlouhém kombi byl co nejvíce kultivovaný. Jeho finální výkon tak představuje slušných 165 kW neboli 225 koní. Přičemž točivý moment činí 300 Nm dostupných už od 2.000 otáček. V celku solidní mix nemyslíte? Talisman jako vlajková loď automobilky dorazil v
Test Renault Megane R.S. Trophy. Honza málem králem
Každý máme nějaký svůj oblíbený film: Pán prstenů, Pomáda, Forrest Gump, Babovřesky – zkrátka něco, co můžete vidět obtýden a pokaždé se na shlédnutí těšíte. Čas od času se tvůrci rozhodnou vydat vylepšenou edici obohacenou o nové scény, a dají tak vašemu favoritovi ještě větší hloubku. Renault se teď hlásí se svým přídavkem k oblíbenému R.S. a slibuje zcela nový zážitek. Dočkáme se chuťovky, jako v případě prodlouženého Návratu krále, nebo zbyde v ústech hořkost, jako když Lucas digitálně nahradil Sebastiana Shawa Haydenem
Ženský test Renault Kadjar
Kadjar je jedním z nejmladších modelových řad Renaultu, který se začal vyrábět v roce 2015 a o tři roky později prodělal facelift, který je předmětem tohoto testu. Vůz nedostal úplně nový kabát, ale spíše jen novou podšívku, knoflíky a nějaké další vychytávky. Design je dynamičtější a modernější. Zachovává tradiční styl SUV, je však přitažlivější a reprezentativnější. Vůz je vybaven novou generací motorů Renault. Jak benzínové, tak naftové motory obsahují nejnovější technologie řízení emisí podle platných norem. Vůz je vybaven motorem 1,3 TCe, který
