Test Ford Tourneo Custom Active 2.0 EcoBlue mHEV (136 kW)
Máte velkou rodinu? Potřebuje převážet hodně věcí? Nebo vás jen chytl nomádský styl života a v post-covidové době se už nevidíte zpět v kanceláři? Pokud pro jakýkoliv ze scénářů (nebo jejich kombinaci) výše hledáte vhodné auto, přestaňte hledat osobáky. Ideálním řešením pro vás bude dodávka. Ale jaká? Nabídka osobních dodávek se poslední dobou slušně rozrůstá, což má za následek více konkurenční prostředí a z toho těžíme my – zákazníci. Výrobci se totiž stále víc musí snažit zaujmout. Dnes už nejde jen o lehce
Test Ford Kuga 2.5 Hybrid ST-Line: Všeho s mírou
Ford Kuga dvstupuje o nové fáze své existence. Oblíbené kompaktní SUV zařadilo do své nabídky několik úrovní elektrifikace a my se dnes podíváme na tu největší klasiku – full hybrid. Ten pod kapotou ukrývá na dnešní dobu nečekaně velký motor, ale výkon určitě není jeho hlavní doména. Kuga je pro Ford zlomový model. Automobilka s ním naskočila do rozjíždějícího se vlaku popularity SUV a hned od svého představení zaznamenal velký úspěch. Ford to vzal jako znamení a od té doby se
První český test: Tesla Model Y Long Range
Tesla se snaží najít dokonalé auto pro všechny. Bezpečné, výkonné, dostupné a nacpané nejnovější technologií. Když představila Model 3, vypadalo to, že našla recept, protože se do ní svět zbláznil a dlouhodobě patří k nejprodávanějším autům na světě napříč všemi segmenty. A to dokonce i v Evropě, kde popularita sedanů již dávno ustoupila oblibě SUV. Ale i přes veškerý úspěch Model 3 dokonalý určitě není. Především z pohledu vnitřního prostoru a velikosti kufru za konkurencí zaostává. Taky má pro běžné denní ježdění poměrně
Test BMW M5 CS: Prosím, buď má
Půl století historie baworácké divize M je doslova protkané legendárními auty. Po jejími křídly se řidičům dostávaly do rukou siliční vozy s DNA těch závodních. Divize taky nebyla skoupá na speciální edice svých klenotů. Povětšinou se ale věnovala lehkonohé M3. Teď se konečně pořádně zaměřila i na BMW M5. To prošlo redukční dietou, zapracovalo se na pár detailech a rázem tu máme nejsilnější a nejrychlejší auto, které kdy neslo znak modrobílé vrtule. BMW M5 CS ale není jen nějaké marketingové cvičení,
Test Audi S8 TFSI Quattro (420 kW): Královna vesmíru
Už od mala se učíme, že jsme si všichni rovni. Audi S8 ukazuje, že minimálně mezi auty to rozhodně neplatí. Už dlouho jsem nezažil auto, které svojí dominanci dává najevo tak okázale. Audi S8 představuje vrchol spalovacího potravního řetězce Ingolstadtské značky. Jako taková tak musí zhmotňovat veškeré hodnoty značky. A to je vidět hned na designu. Ostře řezaná příď s úzkými světlomety jasně zapadá do DNA značky. Obrovská single-frame maska (snad největší jakou jsem na autě kdy viděl) zabírá tak
Test MINI Cooper 5 Door 1.5
MINI Cooper prodělal další poměrně rozsáhlou modernizaci. Je opět o něco dospělejší, o něco propracovanější, zkrátka je to zase o kousek víc auto. Je tohle ale správná cesta, kterou se má tenhle retro prcek vydat? Kdo by čekal od MINI designovou revoluci, musí být blázen. MINI je čistě retro záležitost, která skládá poklonu svému slavnému britskému předkovi z konce padesátých let dvacátého století. Designéři tak mají do jisté míry svázané ruce, a musí ctít předlohu. Omlazené MINI tak staví na stejných
Test BMW iX3: Elektromobil levnější než naftová verze
BMW X3 osobně považuji za jedno z vůbec nejlepších SUV na trhu. Jednak za to může zcela akorátní velikost (není malé, ale ani zbytečně velké), líbivý design a především skvělé jízdní vlastnosti. Nedávno se mi do rukou dostala elektrická verze tohoto modelu a byl jsem o to zvědavější, protože jsem do ní přesedl po týdnu za volantem klasické X3 s dieselovým motorem 30d. Na začátku je třeba podotknout dva fakty. iX3 je teprve druhý zcela elektrický model BMW po dnes
Test Kia e-Niro 64 kWh: Nejnormálnější elektromobil
Kia e-Niro není mezi elektromobily žádným nováčkem. Poprvé se světu představila v roce 2018 a od té doby je prakticky beze změny. Na poli elektromobility jde až o nečekaně normální auto. Nijak neprovokuje vzhledem, nezkouší upoutat žádnými výstřelky a celkově je velice nenápadná. I přes to má ale v rukávu nejedno eso. Pokud patříte (jako já) do té skupiny lidí, co věří, že auto se nakupuje alespoň trochu srdcem, že k vám musí nějak promlouvat ještě před první jízdou, pravděpodobně přejdete Kiu e-Niro