Mercedes-Benz S 500 Cabriolet vs Maserati GranCabrio – Moderní technika vyzývá starou školu
Luxusních kabrioletů se čtyřmi plnohodnotnými místy k sezení je jako šafránu. Za zmínku stojí Rolls-Royce Phantom Drophead Coupé, Bentley Continental GTC, Mercedes-Benz S Cabriolet a Maserati GranCabrio. První zmíněný je skvělý, ale až přehnaně drahý a Bentley je zase zastíněno jízdními vlastnostmi Mercedesu. Maserati je sice ve spoustě věcech za konkurencí, ale překonává ji charizmatem a duší, kterou má. Díváme-li se na to z pohledu ceny, jízdních vlastností, kvalit a faktoru X, tak nejrozumnější volbou je Mercedes a Maserati. A
Srovnávací TEST Škoda Superb vs Renault Talisman a Citroën C5 – Překvapivé vítězství
Novou Škodu Superb už jsme za necelé dva roky projeli ve všech možných i nemožných motorizacích a každá nám dělala radost. Superb je velmi povedené auto, ale zdá se mi, že lehce přeceňované. Spousta lidí ho srovnává s prémiovými sedany typu BMW řady 5 a světe div se, on v testech občas vyhraje. Jenže to je bohužel jen marketingová kravina a český miláček na prémiové automobily zdaleka nemá. O tom se můžete přesvědčit i v minulém srovnávacím testu, kde jsme
Mercedes-Benz S W221 vs Škoda Superb III – Bývalý vládce byl vyzván sebevědomým mladíkem
Škoda Superb třetí generace je všude opěvovaným králem sedanů a liftbacků střední třídy, kterého se mnozí nebojí srovnávat s velikány, jako je BMW řady 5 či Audi A6. Faktem je, že na nová auta vyšších kategorií prostě nemá a může proti nim bojovat pouze nižší cenou. Přichází tak otázka, zda-li se dokáže postavit něčemu staršímu, třeba téměř desetiletému eSku od Mercedesu, které ve své době bylo jedním z nejlepších sedanů planety. Odejde Superb z boje se ctí nebo ho legenda,
TEST ojetin Audi A4 vs BMW řady 3 vs Mercedes-Benz třídy C – Které zvolit?
Na trhu ojetin začínají být velmi populární německé prémiové vozy střední třídy, zejména Audi A4 B8, BMW řady 3 E90-93 a Mercedes-Benz třídy C W204, a to kvůli dobrým jízdním vlastnostem, komfortu, prémiovému zpracování a přijatelné ceně, která většinou nepřesáhne 500 tisíc korun. Otázkou však zůstává, které auto z této trojice zvolit. Mě tato otázka nedala spát, a tak jsem během posledních týdnů prostřídal ojeté A-čtyřky, Trojky i Céčka ve všech možných motorizacích. Všechna auta nabízejí nespočet karosářských provedení: sedan,
Hyundai Tucson vs Mercedes-Benz ML – Silný puberťák proti starému králi
V jednom týdnu se nám sešla dvě velmi rozdílná SUV za podobnou cenu. Stojí nám tu nový král střední třídy SUV a bývalý král velkých prémiových SUV – tedy Hyundai Tucson 2.0 CRDi 4×4 a Mercedes-Benz ML320 CDI z roku 2007 a s 85 000 km na tachometru. Projeli jsme je extrémním terénem, vzali na svižnou jízdu po okreskách, protáhli ulicemi měst a pluli stovky kilometrů po dálnicích. Dokáže mladý král sesadit z trůnu legendární ML, které ještě donedávna stačilo
Na plný plyn – Škoda Octavia RS230 vs Škoda Superb 2.0 TSI 280k
Česká Škoda zažívá ohromný progres a svou nabídku rozšiřuje i o řidičsky zajímavé vozy. To nejlepší, co si nyní můžete koupit má podobu Octavie RS230 a většího Superbu 2.0 TSI 280k. Nebudu vás dlouho zdržovat nudným povídáním o obou autech a rovnou půjdeme jezdit. Zmíním však to nejdůležitější – RS230 je silnější a sportovnější varianta už tak dobré standardní Octavie RS. Největší výhoda tkví v samosvorném diferenciálu na přední nápravě, upraveném podvozku a silnějším motoru. Za to nejrychlejší Superb na
MEGA TEST Dodge Charger SRT8, Chevrolet Camaro 2SS a Ford Mustang GT Convertible
Americká auta mají nepopíratelné kouzlo a charizma, jenže také trpí pověstí, že neumějí zatáčet, brzdit a jsou zbytečně těžká. Tak či onak, na americká auta jsem čekal dlouho. Oficiální zastoupení v Česku skoro neexistuje a týká se jen několika málo značek a privátní majitelé své poklady z rukou nedají. Naštěstí jsme autojournal.cz a umíme v rámci naší republiky sehnat to, co jiní ne. Možná to zní egocentricky, ale sestava aut, která dorazila k testu, mluví za vše: Chevrolet Camaro 2SS,
MEGA TEST Jaguar F-Type V8 S vs. XFR-S vs. XKR-S
Jsou automobilky, ve kterých je svět ještě v naprostém pořádku a příkladem za všechny je právě Jaguar. Nebojí se pod kapoty svých „kočiček“ namontovat brutální osmiválce přeplňované kompresorem, přihodit brutální výfuky, samosvorné diferenciály a proměnit je tak v zuřivé šelmy! No a občas se podaří je dát vedle sebe a zažít tak naprostou apokalypsu 1595 koní dohromady. Vybrali jsme tedy z každého segmentu tu nejbrutálnější verzi a zažili den, na který nikdo z nás nezapomene! Začneme zástupcem sedanů vyšší střední
MEGA TEST Ferrari 458 Spider vs. Maserati GranCabrio S vs. Audi R8 V10
Pro některé dny stojí za to žít a mezi ně se rozhodně řadí ráno, kdy se proberete a při snídani se můžete kochat třemi auty snů před domem. Možná Vás napadá proč vedle sebe stavíme poměrně odlišná auta, které toho nemají moc společného, jenže to je právě ono. V cenové relaci kolem pěti miliónu korun je nabídka poměrně široká a záleží jen na Vašich osobních preferencích, zda-li chcete pravověrný supersport, exotické GT a nebo něco na pomezí obou kategorií. Jenže,
TEST Škoda Octavia versus Mazda 6
Asi si opět říkáte, že srovnáváme jablka a hrušky. Vždyť Octavia je o třídu menší auto a má pod kapotou diesel, přičemž Mazda 6 jde proti Škodě Superb a má pod kapotou benzín. Jenže pak se stačí mrknout do ceníku a zjistíte, že tyto auta v tomto provedení stojí téměř stejně, dělí je pár desítek tisíc. A přesně to je důvod, proč je stavíme vedle sebe. V Auto Journalu si myslíme, že takové srovnání má daleko větší smysl, než jen
